Ильичевский порт выделил на своей территории 12 площадок для компаний-инвесторов
Проведен детальный анализ потенциальных инвестиционных площадок, которые предлагаются потенциальным партнерам, и предназначены для привлечения инвестирования.
Цель проекта – привлечение инвестиций, создание рабочих мест, увеличение грузооборота, повышение эффективности работы на терминалах.
Ильичевский морской торговый порт выделил на своей территории 12 площадок для потенциальных компаний-инвесторов.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом во время инвестиционного форума: «Ильичевский порт. Государственно-частное партнерство. Инвестиции, стратегия, развитие» заявил директор порта Юрий Крук.
Он отметил, что проведен детальный анализ потенциальных инвестиционных площадок, которые предлагаются потенциальным партнерам, и предназначены для привлечения инвестирования.
«Основная ставка делается на перевалку зерновых и угольно-рудных грузов. Собственно, в этом плане мы представили 12 инвестиционных площадок, которые предлагаются для реализации компаниям. Как тем, которые уже сотрудничают с портом, так и тем, которые изъявили желание привлечь инвестиции и имеют сегодня грузовую базу», - сказал Крук.
Он напомнил, что 13 июня 2013 года вступила в силу закон о портах, который предусматривает выделение из государственных предприятий (портов) части активов, которые переданы на баланс Администрации морских портов (АМПУ). В связи с этим, как отметил Крук, сейчас рассматривается возможность для инвестирования в «формате государственно-частного партнерства отдельные инвестиционные площадки на базе терминалов Ильчевского порта».
«Дноуглубление акватории и реконструкция причалов это – компетенция АМПУ», - сказал начальник порта. «Мы также ждем понятной стратегии и плана по этому вопросу от АМПУ», добавил директор ИМТП.
Он также добавил, что цель проекта – привлечение инвестиций, создание рабочих мест, увеличение грузооборота, повышение эффективности работы на терминалах.
Особое внимание на форуме было уделено открытости и понятности взаимоотношений между государственным портом и частными компаниями, потенциальными инвесторами.
Экспертами было отмечено, что ИМТП можно использовать в качестве примера, где максимально понятны правила ведения бизнеса с выгодой как для частных компаний-инвесторов так и для государства.
Как сообщал УНИАН, сегодня в Одессе проходит инвестиционный форум: «Ильичевский порт. Государственно-частное партнерство. Инвестиции, стратегия, развитие».
Справка УНИАН. Госпредприятие «Ильичевский морской торговый порт» – универсальный международный порт, один из крупнейших на Черном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать наливные, навалочные и генеральные грузы. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн.
Ильичевский порт выделил на своей территории 12 площадок для компаний-инвесторов
Проведен детальный анализ потенциальных инвестиционных площадок, которые предлагаются потенциальным партнерам, и предназначены для привлечения инвестирования.
Цель проекта – привлечение инвестиций, создание рабочих мест, увеличение грузооборота, повышение эффективности работы на терминалах.
Ильичевский морской торговый порт выделил на своей территории 12 площадок для потенциальных компаний-инвесторов.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом во время инвестиционного форума: «Ильичевский порт. Государственно-частное партнерство. Инвестиции, стратегия, развитие» заявил директор порта Юрий Крук.
Он отметил, что проведен детальный анализ потенциальных инвестиционных площадок, которые предлагаются потенциальным партнерам, и предназначены для привлечения инвестирования.
«Основная ставка делается на перевалку зерновых и угольно-рудных грузов. Собственно, в этом плане мы представили 12 инвестиционных площадок, которые предлагаются для реализации компаниям. Как тем, которые уже сотрудничают с портом, так и тем, которые изъявили желание привлечь инвестиции и имеют сегодня грузовую базу», - сказал Крук.
Он напомнил, что 13 июня 2013 года вступила в силу закон о портах, который предусматривает выделение из государственных предприятий (портов) части активов, которые переданы на баланс Администрации морских портов (АМПУ). В связи с этим, как отметил Крук, сейчас рассматривается возможность для инвестирования в «формате государственно-частного партнерства отдельные инвестиционные площадки на базе терминалов Ильчевского порта».
«Дноуглубление акватории и реконструкция причалов это – компетенция АМПУ», - сказал начальник порта. «Мы также ждем понятной стратегии и плана по этому вопросу от АМПУ», добавил директор ИМТП.
Он также добавил, что цель проекта – привлечение инвестиций, создание рабочих мест, увеличение грузооборота, повышение эффективности работы на терминалах.
Особое внимание на форуме было уделено открытости и понятности взаимоотношений между государственным портом и частными компаниями, потенциальными инвесторами.
Экспертами было отмечено, что ИМТП можно использовать в качестве примера, где максимально понятны правила ведения бизнеса с выгодой как для частных компаний-инвесторов так и для государства.
Как сообщал УНИАН, сегодня в Одессе проходит инвестиционный форум: «Ильичевский порт. Государственно-частное партнерство. Инвестиции, стратегия, развитие».
Справка УНИАН. Госпредприятие «Ильичевский морской торговый порт» – универсальный международный порт, один из крупнейших на Черном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать наливные, навалочные и генеральные грузы. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн.
Новости по теме:Ильичевский порт достиг рекордных показателей по грузообороту, в том числе по зерну
Минагропрод повысил годовой прогноз экспорта зерна из Украины до 33 миллионов тонн
Ведущий французский представитель аграрного рынка заинтересовался перспективами украинского порта
Украина планирует до конца года экспортировать в Китай до 4 млн тонн зерна - Минагрополитики
Украина к 22 мая экспортировала более 31 млн. тонн зерновых – Минагропрод
http://www.zol.ru/n/20FA9