«Северсталь-Проект» впервые выполнило заказ для «Атомфлота»
ООО «Северсталь-Проект» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») выполнило проектирование докового цеха для ремонта винто-рулевых комплексов атомных ледоколов ФГУП «Атомфлот». Данный проект является одной из составляющих стратегической программы РФ по освоению северного морского пути. Объект реконструкции размещается на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске. Проектирование выполнялось в течение полугода силами более 30 специалистов «Северсталь-Проекта». По словам генерального директора «Северсталь-Проекта» Егора Ренева, проектные решения оказались не самыми простыми, необходимо было учитывать климатические, геологические особенности Кольского полуострова, а также достаточно стесненную узкую площадку, которая с одной стороны ограничена акваторией Кольского залива, с другой – скалами. Для работы над заказом использовалась программа автоматизированного архитектурного проектирования и черчения с элементами 3D моделирования, применялись специализированные расчетные программные комплексы. В мае 2015 года разработанная проектная документация получила положительное заключение государственной экспертизы. Отметим, что доковый цех предназначен для ремонта гребных валов, винтов, лопастей, ступиц, донно-бортовой арматуры атомных ледоколов. Станочный парк и крановое оборудование нового цеха предполагает перемещение и обработку деталей весом до 70 тонн и длиной до 16 метров.
«Северсталь-Проект» впервые выполнило заказ для «Атомфлота»
ООО «Северсталь-Проект» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») выполнило проектирование докового цеха для ремонта винто-рулевых комплексов атомных ледоколов ФГУП «Атомфлот».
Данный проект является одной из составляющих стратегической программы РФ по освоению северного морского пути. Объект реконструкции размещается на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске. Проектирование выполнялось в течение полугода силами более 30 специалистов «Северсталь-Проекта».
По словам генерального директора «Северсталь-Проекта» Егора Ренева, проектные решения оказались не самыми простыми, необходимо было учитывать климатические, геологические особенности Кольского полуострова, а также достаточно стесненную узкую площадку, которая с одной стороны ограничена акваторией Кольского залива, с другой – скалами. Для работы над заказом использовалась программа автоматизированного архитектурного проектирования и черчения с элементами 3D моделирования, применялись специализированные расчетные программные комплексы.
В мае 2015 года разработанная проектная документация получила положительное заключение государственной экспертизы.
Отметим, что доковый цех предназначен для ремонта гребных валов, винтов, лопастей, ступиц, донно-бортовой арматуры атомных ледоколов. Станочный парк и крановое оборудование нового цеха предполагает перемещение и обработку деталей весом до 70 тонн и длиной до 16 метров.