Как сообщает агентство Reuters, бразильская компания Vale преодолевает много препятствий, чтобы построить огромный док, способный загрузить крупнейшие сухогрузы, что является важным шагом компании в борьбе за господство на железорудном рынке.
Работа в северо-восточном городе Сан-Луис лишь малая часть из железорудного проекта, который простирается на 1000 километров из тропических лесов Амазонки и до Атлантического побережья и стоит почти в два раза больше, чем в Олимпийские игры в 2016 г. в Рио-де-Жанейро.
Огромнейшее предприятие – S11D - обеспечит Vale SA, первый номер в мире, как производителя основного сырья в производстве стали. S11D будет закончен во второй половине следующего года.
17 $ млрд цена напугала некоторых инвесторов, которые указывают на давление на балансе Vale. Аналитики также выражают озабоченность, что проект слишком большой, а рынок железной руды уже перенасыщен. "Мы следуем очень зрелому плану, и пока идем в рабочем графике,не отсупая от него,"- сказал Adriano Mansk,ответственный за работу порта.
Исполнительный директор компании, Murilo Ferreira верит в будущее компании с проектом S11D и назвал его «неприкосновенным». Компания зщавершила практически 60% планируемых работ.
Аналитики утверждают, что с вводом таких проектов-гигантов напряденность на мировом железорудном рынке не исчезнет.
Vale борется за расширение производства руды
http://www.metaltorg.ru/n/9A6939Как сообщает агентство Reuters, бразильская компания Vale преодолевает много препятствий, чтобы построить огромный док, способный загрузить крупнейшие сухогрузы, что является важным шагом компании в борьбе за господство на железорудном рынке.
Работа в северо-восточном городе Сан-Луис лишь малая часть из железорудного проекта, который простирается на 1000 километров из тропических лесов Амазонки и до Атлантического побережья и стоит почти в два раза больше, чем в Олимпийские игры в 2016 г. в Рио-де-Жанейро.
Огромнейшее предприятие – S11D - обеспечит Vale SA, первый номер в мире, как производителя основного сырья в производстве стали. S11D будет закончен во второй половине следующего года.
17 $ млрд цена напугала некоторых инвесторов, которые указывают на давление на балансе Vale. Аналитики также выражают озабоченность, что проект слишком большой, а рынок железной руды уже перенасыщен. "Мы следуем очень зрелому плану, и пока идем в рабочем графике,не отсупая от него,"- сказал Adriano Mansk,ответственный за работу порта.
Исполнительный директор компании, Murilo Ferreira верит в будущее компании с проектом S11D и назвал его «неприкосновенным». Компания зщавершила практически 60% планируемых работ.
Аналитики утверждают, что с вводом таких проектов-гигантов напряденность на мировом железорудном рынке не исчезнет.