В цехе по ремонту подвижного состава ЕВРАЗ КГОКа запущена современная плазменная установка для упрочнения поверхности изношенного железнодорожного колеса. Теперь ремонт увеличивает срок эксплуатации колеса на 15 %. Установка обслуживает от 80 до 110 колесных пар в месяц. Восстановление происходит с использованием аргона: под воздействием высоких температур на гребень колеса подается газ, в результате в структуре металла происходит изменение и образуется прочный слой. Отремонтированное колесо не требует дополнительной обточки. Агрегат работает в автоматическом режиме, он оборудован специальными датчиками, данные которых выводятся на монитор компьютера для контроля качественных характеристик ремонта. Новая установка позволяет снизить время ремонтов в локомотивном депо, уменьшить расход газа, повысить износостойкость колес на локомотивах ЕВРАЗ КГОКа. Инвестиции в проект составили 2,8 млн рублей.
ЕВРАЗ КГОК на 15 % увеличил стойкость железнодорожных колес карьерных локомотивов
В цехе по ремонту подвижного состава ЕВРАЗ КГОКа запущена современная плазменная установка для упрочнения поверхности изношенного железнодорожного колеса. Теперь ремонт увеличивает срок эксплуатации колеса на 15 %.
Установка обслуживает от 80 до 110 колесных пар в месяц. Восстановление происходит с использованием аргона: под воздействием высоких температур на гребень колеса подается газ, в результате в структуре металла происходит изменение и образуется прочный слой. Отремонтированное колесо не требует дополнительной обточки. Агрегат работает в автоматическом режиме, он оборудован специальными датчиками, данные которых выводятся на монитор компьютера для контроля качественных характеристик ремонта.
Новая установка позволяет снизить время ремонтов в локомотивном депо, уменьшить расход газа, повысить износостойкость колес на локомотивах ЕВРАЗ КГОКа.
Инвестиции в проект составили 2,8 млн рублей.