Порт Черноморск (Украина) намерен в 2017 году начать строительство элеватора
ГП Морской торговый порт «Черноморск» (бывш. Ильичевский порт) в 2017 году планирует реализовать проекты по строительству плоских складов для хранения зерновых и металлопроката, а также начать возведение элеватора. Об этом Центру транспортных стратегий (ЦТС) рассказал директор ГП МТП «Черноморск» Сергей Крыжановский.
По его словам, в план на 2017 год закладывается строительство плоских складов хранения зерновых и металлопроката, элеватора на площадях склада №9 и тылов причалов №№7-9.
Как сообщалось ранее, Китайская национальная корпорация машинной промышленности и генеральных подрядов (ССЕС) изучает возможности реализации совместных инвестиционных проектов с ГП Морской торговый порт «Черноморск» по развитию инфраструктуры терминала №2.
Руководство порта представило проекты развития, рассчитанные на период до 2018 года. Одним из них предусмотрено строительство нового зернового терминала общей мощностью 5,0 млн т/год, увеличение объемов единовременного хранения грузов до 300 тыс. тонн, создание возможности принимать суда всех типов с максимальной осадкой до 14 м и дедвейтом до 100 тыс. тонн.
Морской торговый порт «Черноморск» – современный международный высокомеханизированный универсальный транспортный узел, специализирующийся на перевалке генеральных, наливных, насыпных и навалочных грузов. Один из крупнейших портов на Черном море, территория расположена полосой вдоль причалов от входа вглубь побережья Сухого лимана во второй бассейн к паромному комплексу, включая и третий бассейн. Порт может принимать суда длиной до 275 м (в отдельных случаях до 300 м с разрешения капитана порта). Подходной канал порта имеет длину 1,4 км, ширину 160 м и глубину 16 м.
Порт Черноморск (Украина) намерен в 2017 году начать строительство элеватора
ГП Морской торговый порт «Черноморск» (бывш. Ильичевский порт) в 2017 году планирует реализовать проекты по строительству плоских складов для хранения зерновых и металлопроката, а также начать возведение элеватора. Об этом Центру транспортных стратегий (ЦТС) рассказал директор ГП МТП «Черноморск» Сергей Крыжановский.
Новости по теме:По его словам, в план на 2017 год закладывается строительство плоских складов хранения зерновых и металлопроката, элеватора на площадях склада №9 и тылов причалов №№7-9.
Как сообщалось ранее, Китайская национальная корпорация машинной промышленности и генеральных подрядов (ССЕС) изучает возможности реализации совместных инвестиционных проектов с ГП Морской торговый порт «Черноморск» по развитию инфраструктуры терминала №2.
Руководство порта представило проекты развития, рассчитанные на период до 2018 года. Одним из них предусмотрено строительство нового зернового терминала общей мощностью 5,0 млн т/год, увеличение объемов единовременного хранения грузов до 300 тыс. тонн, создание возможности принимать суда всех типов с максимальной осадкой до 14 м и дедвейтом до 100 тыс. тонн.
Морской торговый порт «Черноморск» – современный международный высокомеханизированный универсальный транспортный узел, специализирующийся на перевалке генеральных, наливных, насыпных и навалочных грузов. Один из крупнейших портов на Черном море, территория расположена полосой вдоль причалов от входа вглубь побережья Сухого лимана во второй бассейн к паромному комплексу, включая и третий бассейн. Порт может принимать суда длиной до 275 м (в отдельных случаях до 300 м с разрешения капитана порта). Подходной канал порта имеет длину 1,4 км, ширину 160 м и глубину 16 м.