Соответствующий проект анонсировал государственный зернотрейдер республики – ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ГПЗКУ). Проект прорабатывается в рамках кредитного соглашения ГПЗКУ с Эксимбанком Китая. Данное соглашение о товарном кредитовании в объеме $1,5 млрд, подписанное между China Exim Bank и ПАО ГПЗКУ в 2013 г., оговаривает поставки украинского зерна в Китай взамен китайских товарных поставок, предназначенных для развития зерновой отрасли Украины.
Новейший проект предусматривает использование части товарного кредита для поставок вагонов-зерновозов Украине. Так, в текущем году планируется поставка первой квоты - 0,5 тыс. ед. Еще 1 тыс. вагонов будут поставлены в 2018 году, 1,5 тыс. ед. – в 2019-м.
На сегодня достигнуты договоренности с китайской стороной относительно объемов и графика поставок. Проект является стратегически важным для Украины с учетом дефицита данного вида подвижного состава. «Надеюсь, приобретение собственных вагонов-зерновозов в наступившем году частично решит эту проблему нашей логистики», - отметил, комментируя перспективы, и.о. председателя ПАО ГПЗКУ Александр Григорович.
Китай обеспечит Украину вагонами-зерновозами
Соответствующий проект анонсировал государственный зернотрейдер республики – ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ГПЗКУ). Проект прорабатывается в рамках кредитного соглашения ГПЗКУ с Эксимбанком Китая. Данное соглашение о товарном кредитовании в объеме $1,5 млрд, подписанное между China Exim Bank и ПАО ГПЗКУ в 2013 г., оговаривает поставки украинского зерна в Китай взамен китайских товарных поставок, предназначенных для развития зерновой отрасли Украины.
Новейший проект предусматривает использование части товарного кредита для поставок вагонов-зерновозов Украине. Так, в текущем году планируется поставка первой квоты - 0,5 тыс. ед. Еще 1 тыс. вагонов будут поставлены в 2018 году, 1,5 тыс. ед. – в 2019-м.
На сегодня достигнуты договоренности с китайской стороной относительно объемов и графика поставок. Проект является стратегически важным для Украины с учетом дефицита данного вида подвижного состава. «Надеюсь, приобретение собственных вагонов-зерновозов в наступившем году частично решит эту проблему нашей логистики», - отметил, комментируя перспективы, и.о. председателя ПАО ГПЗКУ Александр Григорович.
Новости по теме:Порт Херсон (Украина) в 2016г. в 1,5 раза увеличил отгрузку зерна
Экспорт украинского зерна растет рекордными темпами, несмотря на праздники
Порт Николаев (Украина) в 2016г увеличил отгрузку зерна и растительного масла
Украина с начала 2016/2017 МГ экспортировала 23,1 млн тонн зерна
Морские порты Украины за последние 2 недели отгрузили около 1,5 млн тонн зерна
http://www.zol.ru/n/28C89