Крупный немецкий зернотрейдер решил наладить импорт по украинской евроколее
Один из крупнейших зернотрейдеров Германии, компания ATR Landhandel, рассматривает возможность импортировать зерновые из Украины, используя железную дорогу с колеей 1435 мм, уходящая вглубь украинской территории.
Об этом рассказал топ-менеджер немецкой компании Людвиг Штриве на встрече с участниками проекта L.A.B.(Logistic Agro Benchmark), передает ЦТС.
По его словам, компания импортирует украинскую кукурузу через страны Балтии. Также завозится шрот подсолнечника, отходы переработки сахарной свеклы. Однако в немецкой компании заинтересованы в организации прямых поставок из Украины. Это можно сделать, в частности, за счет использования железной дороги.
"Сейчас я ищу партнера, который бы смог помочь организовать такое прямое железнодорожное сообщение. Я знаю, что в нескольких местах на территории Западной Украины ж/д колея европейского стандарта заходит вглубь Украины. Поэтому мы хотели бы грузить прямо в Украине, чтобы далее избежать дополнительной перегрузки с украинской колеи", - сообщил Штриве.
Он уточнил, что заинтересован доставлять таким образом из Украины в Германию на перерабатывающие предприятия кукурузу и, возможно, подсолнечник. Таких железнодорожных веток немного, но их нужно использовать, отметил немецкий топ-менеджер.
Напомним, что по итогам первого полугодия 2017 года экспорт украинской аграрной продукции увеличился на 28%.
Крупный немецкий зернотрейдер решил наладить импорт по украинской евроколее
Один из крупнейших зернотрейдеров Германии, компания ATR Landhandel, рассматривает возможность импортировать зерновые из Украины, используя железную дорогу с колеей 1435 мм, уходящая вглубь украинской территории.
Об этом рассказал топ-менеджер немецкой компании Людвиг Штриве на встрече с участниками проекта L.A.B.(Logistic Agro Benchmark), передает ЦТС.
По его словам, компания импортирует украинскую кукурузу через страны Балтии. Также завозится шрот подсолнечника, отходы переработки сахарной свеклы. Однако в немецкой компании заинтересованы в организации прямых поставок из Украины. Это можно сделать, в частности, за счет использования железной дороги.
"Сейчас я ищу партнера, который бы смог помочь организовать такое прямое железнодорожное сообщение. Я знаю, что в нескольких местах на территории Западной Украины ж/д колея европейского стандарта заходит вглубь Украины. Поэтому мы хотели бы грузить прямо в Украине, чтобы далее избежать дополнительной перегрузки с украинской колеи", - сообщил Штриве.
Он уточнил, что заинтересован доставлять таким образом из Украины в Германию на перерабатывающие предприятия кукурузу и, возможно, подсолнечник. Таких железнодорожных веток немного, но их нужно использовать, отметил немецкий топ-менеджер.
Напомним, что по итогам первого полугодия 2017 года экспорт украинской аграрной продукции увеличился на 28%.