Ventspils GrainTerminal (Латвия) вводит в эксплуатацию универсальный склад для перевалки сельхозпродукции
АО «Ventspils GrainTerminal», крупнейший специализированный зерновой терминал в Латвии, в эксплуатацию новый универсальный склад для накопления и перегрузки сельскохозяйственных грузов. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Ввод нового склада входит в инвестиционную программу компании по расширению и модернизации комплекса для перевалки зерна и других продовольственных грузов.
В дополнение к терминалу, построенному в 2005 году, в рамках нового инвестиционного проекта построены и вводятся в эксплуатацию новый универсальный склад шатрового типа для напольного хранения более 30 тыс. тонн любых видов сельхозпродукции, бункерные весы для погрузки судов, узел загрузки вагонов, новые технологические линии для погрузки-выгрузки судов и сухопутного транспорта.
Новый объект позволит помимо традиционных зерновых грузопотоков привлечь различные гранулированные грузы, а также грузы масличных и зернобобовых культур, тем самым существенно расширить номенклатуру перегружаемых в Вентспилсе сельскохозяйственных грузов.
Интерес к новому объекту уже проявили экспортеры свекловичного жома, подсолнечника, топливных гранул, а также экспортеры, импортеры и переработчики различных шротов, сахара-сырца, производители комбикормов. Первые договоры на перевалку гранулированных грузов уже заключены.
laquo;В результате реализации данного проекта наш терминал из узкоспециализированного зернового превращается в универсальный терминал для перевалки абсолютно любых видов сельхозпродукции как в направлении «на море», так и «с моря». При этом объем единовременного хранения увеличится с 70 до 100 тыс. тонн различных грузов, что позволит одновременно накапливать две судовые партии для судов класса Панамакс, одновременно работать и с экспортными, и с импортными грузопотоками. Универсальность – главнейший фактор для обеспечения конкурентоспособности компании в условиях растущей конкуренции», - отметил председатель правления компании Владислав Шафранский.
Общая пропускная способность терминала в результате реализации проекта составляет 2 млн тонн продовольственных грузов в год.
Общие инвестиции в проект составили 7 млн евро. Кредитноесофинансирование, как и ранее, обеспечил надежный финансовый партнер компании – банк Нордеа (ныне LuminorBank AS).
Ventspils GrainTerminal (Латвия) вводит в эксплуатацию универсальный склад для перевалки сельхозпродукции
АО «Ventspils GrainTerminal», крупнейший специализированный зерновой терминал в Латвии, в эксплуатацию новый универсальный склад для накопления и перегрузки сельскохозяйственных грузов. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Новости по теме:Ввод нового склада входит в инвестиционную программу компании по расширению и модернизации комплекса для перевалки зерна и других продовольственных грузов.
В дополнение к терминалу, построенному в 2005 году, в рамках нового инвестиционного проекта построены и вводятся в эксплуатацию новый универсальный склад шатрового типа для напольного хранения более 30 тыс. тонн любых видов сельхозпродукции, бункерные весы для погрузки судов, узел загрузки вагонов, новые технологические линии для погрузки-выгрузки судов и сухопутного транспорта.
Новый объект позволит помимо традиционных зерновых грузопотоков привлечь различные гранулированные грузы, а также грузы масличных и зернобобовых культур, тем самым существенно расширить номенклатуру перегружаемых в Вентспилсе сельскохозяйственных грузов.
Интерес к новому объекту уже проявили экспортеры свекловичного жома, подсолнечника, топливных гранул, а также экспортеры, импортеры и переработчики различных шротов, сахара-сырца, производители комбикормов. Первые договоры на перевалку гранулированных грузов уже заключены.
laquo;В результате реализации данного проекта наш терминал из узкоспециализированного зернового превращается в универсальный терминал для перевалки абсолютно любых видов сельхозпродукции как в направлении «на море», так и «с моря». При этом объем единовременного хранения увеличится с 70 до 100 тыс. тонн различных грузов, что позволит одновременно накапливать две судовые партии для судов класса Панамакс, одновременно работать и с экспортными, и с импортными грузопотоками. Универсальность – главнейший фактор для обеспечения конкурентоспособности компании в условиях растущей конкуренции», - отметил председатель правления компании Владислав Шафранский.
Общая пропускная способность терминала в результате реализации проекта составляет 2 млн тонн продовольственных грузов в год.
Общие инвестиции в проект составили 7 млн евро. Кредитноесофинансирование, как и ранее, обеспечил надежный финансовый партнер компании – банк Нордеа (ныне LuminorBank AS).