Эксперт: "олимпийский" приоритет поможет решить проблему нехватки вагонов для зерна в РФ
Проблемы с транспортировкой зерна, урожай которого в этом году стал рекордным для РФ, можно решить, если предоставить вагонам с зерном такой же приоритет, какой был для грузов, необходимых для подготовки Олимпийских игр 2014 года, проходивших в России, считает руководитель Российского зернового союза Аркадий Злочевский.
Ранее сообщалось, что российские аграрии в текущем году получили рекордный урожай - 130 млн тонн зерновых. При этом в регионах, например, в Ставропольском крае, отмечали нехватку вагонов для перевозки зерновых грузов и перегруженность портов.
"Пытаемся поднять вопрос о том, что нам нужен в этом сезоне приоритет по зерновым грузам - такой, как был по олимпийским грузам в 2014 году, только это способно решить проблему. Мы испытываем дефицит вагонов не по причине их нехватки, а по причине оборачиваемости: она сегодня составляет 21 сутки, в прошлом сезоне она была 18 суток, советский норматив был 8 суток, по факту держался 11", - сказал Злочевский ТАСС во вторник в кулуарах международной выставки "Югагро".
По его данным, в настоящее время парк вагонов составляет около 40 тыс., из них 34 тыс. в настоящее время задействованы под зерновые грузы. При этом существует ряд инфраструктурных проблем, из-за которых вагоны простаивают на станциях, например, нехватка маневровых локомотивов. Также составы с зерном теряют время, пропуская другие поезда. "Поэтому проблему можно решить, только предоставив приоритет зерновым грузам - как временная мера", - отметил собеседник агентства.
В Краснодаре 28 ноября - 1 декабря проходит 24-я Международная выставка сельскохозяйственной техники, оборудования и материалов для производства и переработки растениеводческой сельхозпродукции "Югагро". В ней участвуют представители 39 регионов РФ и 32 стран.
Эксперт: "олимпийский" приоритет поможет решить проблему нехватки вагонов для зерна в РФ
Проблемы с транспортировкой зерна, урожай которого в этом году стал рекордным для РФ, можно решить, если предоставить вагонам с зерном такой же приоритет, какой был для грузов, необходимых для подготовки Олимпийских игр 2014 года, проходивших в России, считает руководитель Российского зернового союза Аркадий Злочевский.
Ранее сообщалось, что российские аграрии в текущем году получили рекордный урожай - 130 млн тонн зерновых. При этом в регионах, например, в Ставропольском крае, отмечали нехватку вагонов для перевозки зерновых грузов и перегруженность портов.
"Пытаемся поднять вопрос о том, что нам нужен в этом сезоне приоритет по зерновым грузам - такой, как был по олимпийским грузам в 2014 году, только это способно решить проблему. Мы испытываем дефицит вагонов не по причине их нехватки, а по причине оборачиваемости: она сегодня составляет 21 сутки, в прошлом сезоне она была 18 суток, советский норматив был 8 суток, по факту держался 11", - сказал Злочевский ТАСС во вторник в кулуарах международной выставки "Югагро".
По его данным, в настоящее время парк вагонов составляет около 40 тыс., из них 34 тыс. в настоящее время задействованы под зерновые грузы. При этом существует ряд инфраструктурных проблем, из-за которых вагоны простаивают на станциях, например, нехватка маневровых локомотивов. Также составы с зерном теряют время, пропуская другие поезда. "Поэтому проблему можно решить, только предоставив приоритет зерновым грузам - как временная мера", - отметил собеседник агентства.
В Краснодаре 28 ноября - 1 декабря проходит 24-я Международная выставка сельскохозяйственной техники, оборудования и материалов для производства и переработки растениеводческой сельхозпродукции "Югагро". В ней участвуют представители 39 регионов РФ и 32 стран.
Новости по теме: