Махачкалинский торговый порт в 11 раз увеличил перевалку зерновых грузов
В январе 2018 года АО «Махачкалинский морской торговый порт» перевалило около 240 тысяч тонн грузов, что в три раза выше аналогичных показателей прошлого года.
Как сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе предприятия, объем перевалки зерновых грузов в порту вырос почти в 11 раз. Если в прошлом году за этот период в Иран было отправлено только около 4 тысяч тонн пшеницы, кукурузы и ячменя, то в этом году махачкалинские докеры уже успели отгрузить иностранным потребителям более 46 тыс. тонн зерновых.
Увеличению объемов грузооборота торгового порта способствовало также повышение спроса на рынках республики на импортный цемент. В Дагестан из Ирана было завезено более 5 тысяч тонн строительного материала.
«В прошлом году порт потерял значительную часть той нефти, которая проходила через Махачкалу. Минэнерго запретило порту транспортировать нефть с содержанием серы, превышающем 0,6%, а у казахской нефти этот показатель равен 1,2%. Сложилась катастрофическая ситуация. Показатель перевалки нефти в порту, по словам гендиректора, вырос до 185 тыс. тонн. А в прошлом году за этот период было зарегистрировано только 66 тысяч тонн. Темпы роста перевалки нефти – более 260%», – отметил генеральный директор Махачкалинского морского торгового порта Мурад Хидиров.
Махачкалинский торговый порт в 11 раз увеличил перевалку зерновых грузов
В январе 2018 года АО «Махачкалинский морской торговый порт» перевалило около 240 тысяч тонн грузов, что в три раза выше аналогичных показателей прошлого года.
Как сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе предприятия, объем перевалки зерновых грузов в порту вырос почти в 11 раз. Если в прошлом году за этот период в Иран было отправлено только около 4 тысяч тонн пшеницы, кукурузы и ячменя, то в этом году махачкалинские докеры уже успели отгрузить иностранным потребителям более 46 тыс. тонн зерновых.
Увеличению объемов грузооборота торгового порта способствовало также повышение спроса на рынках республики на импортный цемент. В Дагестан из Ирана было завезено более 5 тысяч тонн строительного материала.
«В прошлом году порт потерял значительную часть той нефти, которая проходила через Махачкалу. Минэнерго запретило порту транспортировать нефть с содержанием серы, превышающем 0,6%, а у казахской нефти этот показатель равен 1,2%. Сложилась катастрофическая ситуация. Показатель перевалки нефти в порту, по словам гендиректора, вырос до 185 тыс. тонн. А в прошлом году за этот период было зарегистрировано только 66 тысяч тонн. Темпы роста перевалки нефти – более 260%», – отметил генеральный директор Махачкалинского морского торгового порта Мурад Хидиров.
Новости по теме: