Экспорт меди из Замбии приостановлен из-за забастовки железнодорожников
Во вторник, 13 мая, экспорт меди из Замбии был приостановлен вследствие забастовки работников железной дороги из-за невыплаченных зарплат. Железнодорожники не получали зарплату с февраля.
Компания Tazara, обслуживающая железную дорогу, соединяющую медные и кобальтовые рудники на севере Замбии с танзанийским портом Дар-Эс-Салам, приостановила все пассажирские и фрахтовые операции.
Дорога протяженностью 1860 км находится в совместном использовании у танзанийских и замбийских властей. Построенная китайцами в 1970-х годах, она находится в запущенном состоянии и считается ненадежной. Объем перевозок меди Tazara составляет в среднем 15 тыс. т в неделю.
В целом Замбии удалось избежать недавней волны забастовок, поразившей южноафриканский горнопромышленный сектор, однако спорадические забастовки в Tazara время от времени нарушают экспортные операции.
Экспорт меди из Замбии приостановлен из-за забастовки железнодорожников
http://www.metaltorg.ru/n/99FDF8Во вторник, 13 мая, экспорт меди из Замбии был приостановлен вследствие забастовки работников железной дороги из-за невыплаченных зарплат. Железнодорожники не получали зарплату с февраля.
Компания Tazara, обслуживающая железную дорогу, соединяющую медные и кобальтовые рудники на севере Замбии с танзанийским портом Дар-Эс-Салам, приостановила все пассажирские и фрахтовые операции.
Дорога протяженностью 1860 км находится в совместном использовании у танзанийских и замбийских властей. Построенная китайцами в 1970-х годах, она находится в запущенном состоянии и считается ненадежной. Объем перевозок меди Tazara составляет в среднем 15 тыс. т в неделю.
В целом Замбии удалось избежать недавней волны забастовок, поразившей южноафриканский горнопромышленный сектор, однако спорадические забастовки в Tazara время от времени нарушают экспортные операции.