Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в ОАО «Северсталь») расширила линейку приварных упоров, освоив гибкие упоры нового типоразмера.
Пробная партия упоров диаметром 16 мм и длинами 100 и 150 мм уже направлена клиенту. Перед отгрузкой упоры прошли контроль в испытательной лаборатории орловской площадки компании в присутствии мостового инспектора.
До настоящего времени продуктовый портфель «Северсталь-метиза» включал упоры Ф22 х 150, Ф22 х 175 и Ф22 х 200. Напомним, что эти крепежные изделия использовались на различных объектах строительства, в том числе при строительстве Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве, а также развязки автодороги М10 на участке Пушкино – Колпино. В дальнейшем предполагается расширение ассортимента гибких упоров, используемых в гражданском строительстве, за счет освоения новых длин и диаметров, в том числе и Ф19.
Осуществление поставок упоров стало возможным после успешного прохождения необходимых испытаний. Гибкие упоры «Северсталь-метиза» были испытаны в лаборатории НПЦ Мостов, институте электросварки им. Е. О. Патона Национальной академии наук Украины, а также Воронежской лаборатории сварки Филиала научно-исследовательского института транспортного строительства «Научно-исследовательской Центр «Мосты» (Филиал ОАО ЦНИИС «НИЦ «Мосты»).
«Северсталь-метиз» стал первым среди российских производителей, начавших выпуск гибких упоров для сталежелезобетонных мостов, и сегодня наш продукт не имеет аналогов в России и странах СНГ. В настоящее время наши возможности в части технологий и оборудования позволяют нам постоянно расширять линейку, осваивая все новые типоразмеры специально под проекты, в том числе стратегического характера», - комментирует Александр Шевелев, генеральный директор «Северсталь-метиза».
«Северсталь-метиз» расширил линейку крепежа
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в ОАО «Северсталь») расширила линейку приварных упоров, освоив гибкие упоры нового типоразмера.
http://www.metaltorg.ru/n/99FE9DПробная партия упоров диаметром 16 мм и длинами 100 и 150 мм уже направлена клиенту. Перед отгрузкой упоры прошли контроль в испытательной лаборатории орловской площадки компании в присутствии мостового инспектора.
До настоящего времени продуктовый портфель «Северсталь-метиза» включал упоры Ф22 х 150, Ф22 х 175 и Ф22 х 200. Напомним, что эти крепежные изделия использовались на различных объектах строительства, в том числе при строительстве Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве, а также развязки автодороги М10 на участке Пушкино – Колпино. В дальнейшем предполагается расширение ассортимента гибких упоров, используемых в гражданском строительстве, за счет освоения новых длин и диаметров, в том числе и Ф19.
Осуществление поставок упоров стало возможным после успешного прохождения необходимых испытаний. Гибкие упоры «Северсталь-метиза» были испытаны в лаборатории НПЦ Мостов, институте электросварки им. Е. О. Патона Национальной академии наук Украины, а также Воронежской лаборатории сварки Филиала научно-исследовательского института транспортного строительства «Научно-исследовательской Центр «Мосты» (Филиал ОАО ЦНИИС «НИЦ «Мосты»).
«Северсталь-метиз» стал первым среди российских производителей, начавших выпуск гибких упоров для сталежелезобетонных мостов, и сегодня наш продукт не имеет аналогов в России и странах СНГ. В настоящее время наши возможности в части технологий и оборудования позволяют нам постоянно расширять линейку, осваивая все новые типоразмеры специально под проекты, в том числе стратегического характера», - комментирует Александр Шевелев, генеральный директор «Северсталь-метиза».