Казахстан начал поставки муки в Афганистан по новому ж/д маршруту
Казахстан приступил к поставкам муки в Афганистан по новому железнодорожному маршруту. Об этом сообщает в среду пресс-служба «НК «Қазақстан темір жолы», передает Trend.
Как отмечается в сообщении компании, сегодня со станции Костанай в Афганистан отправлен груженый мукой поезд, который проследует по территории Казахстана и Туркменистана. Протяженность маршрута Костанай – Болашак – Серхетабад (Туркменистан) составляет более 3,5 тыс. км. В составе организованного поезда более пятидесяти вагонов с грузом весом 3,3 тыс. т нетто.
"Казахстан занимает лидирующие позиции в мире по производству зерна. Главная задача железной дороги – обеспечить своевременную и качественную перевозку сельхозпродукции, в том числе и этого стратегического груза. Развитие перевозок по новому маршруту позволит нарастить транзитный потенциал Казахстана, сократить оборот и ускорить возврат подвижного состава в 2–2,5 раза", – сказал исполняющий обязанности заместителя генерального директора по операционной деятельности АО "КТЖ – Грузовые перевозки" Мухтар Жамбулов.
Напомним, что с начала текущего года на экспорт доставлено 4,2 млн т зерна, что на 56% выше аналогичного показателя прошлого года. Муки перевезено 1,2 млн т, что на 8% больше, чем в минувшем году.
Отметим, что продукция сельхозпроизводителей Казахстана направляется в основном в Узбекистан, Таджикистан, Афганистан и Иран.
Казахстан начал поставки муки в Афганистан по новому ж/д маршруту
Казахстан приступил к поставкам муки в Афганистан по новому железнодорожному маршруту. Об этом сообщает в среду пресс-служба «НК «Қазақстан темір жолы», передает Trend.
Как отмечается в сообщении компании, сегодня со станции Костанай в Афганистан отправлен груженый мукой поезд, который проследует по территории Казахстана и Туркменистана. Протяженность маршрута Костанай – Болашак – Серхетабад (Туркменистан) составляет более 3,5 тыс. км. В составе организованного поезда более пятидесяти вагонов с грузом весом 3,3 тыс. т нетто.
Новости по теме:"Казахстан занимает лидирующие позиции в мире по производству зерна. Главная задача железной дороги – обеспечить своевременную и качественную перевозку сельхозпродукции, в том числе и этого стратегического груза. Развитие перевозок по новому маршруту позволит нарастить транзитный потенциал Казахстана, сократить оборот и ускорить возврат подвижного состава в 2–2,5 раза", – сказал исполняющий обязанности заместителя генерального директора по операционной деятельности АО "КТЖ – Грузовые перевозки" Мухтар Жамбулов.
Напомним, что с начала текущего года на экспорт доставлено 4,2 млн т зерна, что на 56% выше аналогичного показателя прошлого года. Муки перевезено 1,2 млн т, что на 8% больше, чем в минувшем году.
Отметим, что продукция сельхозпроизводителей Казахстана направляется в основном в Узбекистан, Таджикистан, Афганистан и Иран.