ЕС сомневается в правильности стальной сделки Thyssenkrupp-Tata steel
Как сообщает агентство Reuters, во вторник, 30 октября, Европейская Комиссия начала более глубокое расследование запланированного стального совместного предприятия Thyssenkrupp с Tata Steel,опасаясь, что эта сделка может поднять цены и нанести ущерб свободной конкуренции на рынке ЕС.Аналитики ранее прогнозировали, что такое расследование возможно, после аналогичного случая у ArcelorMittal с итальянской Ilva.Thyssenkrupp и Tata Steel в начале этого года представили планы объединить свою сталелитейную деятельность в Германии, Нидерландах и Великобритании, чтобы стать вторым по величине стальным производителем в ЕС после ArcelorMittal.«Комиссия обеспокоена тем, что после сделки клиенты столкнутся с сокращенеим выбора поставщиков, а также с более высокими ценами», - говорится в заявлении исполнительной власти ЕС.«Эти клиенты включают в себя различные европейские компании, начиная от крупных корпораций и заканчивая многочисленными малыми и средними предприятиями», - добавила ЕК.Комиссия определила сектора, где возможны наибольшие риски: сталь для автомобильной промышленности, сталь с металлическим покрытием для упаковки и текстурированная электротехническая сталь. Комиссия будет проводить расследование в течение 90 дней до 19 марта 2019 г., чтобы вынести окончательное решение по слиянию.
ЕС сомневается в правильности стальной сделки Thyssenkrupp-Tata steel
Как сообщает агентство Reuters, во вторник, 30 октября, Европейская Комиссия начала более глубокое расследование запланированного стального совместного предприятия Thyssenkrupp с Tata Steel,опасаясь, что эта сделка может поднять цены и нанести ущерб свободной конкуренции на рынке ЕС.Аналитики ранее прогнозировали, что такое расследование возможно, после аналогичного случая у ArcelorMittal с итальянской Ilva.Thyssenkrupp и Tata Steel в начале этого года представили планы объединить свою сталелитейную деятельность в Германии, Нидерландах и Великобритании, чтобы стать вторым по величине стальным производителем в ЕС после ArcelorMittal.«Комиссия обеспокоена тем, что после сделки клиенты столкнутся с сокращенеим выбора поставщиков, а также с более высокими ценами», - говорится в заявлении исполнительной власти ЕС.«Эти клиенты включают в себя различные европейские компании, начиная от крупных корпораций и заканчивая многочисленными малыми и средними предприятиями», - добавила ЕК.Комиссия определила сектора, где возможны наибольшие риски: сталь для автомобильной промышленности, сталь с металлическим покрытием для упаковки и текстурированная электротехническая сталь.
Комиссия будет проводить расследование в течение 90 дней до 19 марта 2019 г., чтобы вынести окончательное решение по слиянию.