За октябрь казахстанские железные дороги перевезли 1,2 млн. тонн зерновых грузов
За прошедший месяц казахстанские железные дороги перевезли на внутреннем и экспортном направлении 1 млн. 200 тыс. тонн зерновых грузов, из которых порядка 70% перевезено системным оператором зерновозов - АО «Астық Транс». Отметим, в прошлом году за октябрь по казахстанским железным дорогам было перевезено порядка 1 млн. тонн зерна.
АО «Астық Транс» обеспечивает свыше 90% всех внутренних и порядка 50% экспортных перевозок.
«В управлении «Астық Транс» находится парк хопперов-зерновозов. И весь парк готов для перевозок зерна нового урожая. В нашем управлении находится 6300 вагонов. Всего в Казахстане под зерно используется около 9-10 тысяч вагонов. Этого парка достаточно, чтобы перевезти весь урожай нового сезона», - сообщил ранее в репортаже «Хабар-24» первый вице-президент АО «Астық Транс» Сергей Мосолкин.
Основными регионами погрузки являются Костанайская, Акмолинская и Северо-Казахстанская области.
Операторы вагонов отмечают, что при соблюдении нормативов и ритмичности погрузочно-выгрузочного процесса, до конца года планируется перевезти свыше 10 млн. тонн зерна.
Основными покупателями казахстанской зернопродукции остаются Китай, Иран и страны Средней Азии. В число покупателей после долгого перерыва вернулся Туркменистан.
Напомним, как ранее передавало ИА «Казах-Зерно», по прогнозам МСХ РК, в Казахстане валовой сбор зерновых прогнозируется на уровне 20,0 млн. тонн. Объем производства маслосемян ожидается на уровне 2,3 млн. тонн.
Указанные объемы позволяют довести экспортный потенциал зерна до 9,0 млн. тонн, маслосемян - до 1,0 млн. тонн.
За октябрь казахстанские железные дороги перевезли 1,2 млн. тонн зерновых грузов
За прошедший месяц казахстанские железные дороги перевезли на внутреннем и экспортном направлении 1 млн. 200 тыс. тонн зерновых грузов, из которых порядка 70% перевезено системным оператором зерновозов - АО «Астық Транс». Отметим, в прошлом году за октябрь по казахстанским железным дорогам было перевезено порядка 1 млн. тонн зерна.
АО «Астық Транс» обеспечивает свыше 90% всех внутренних и порядка 50% экспортных перевозок.
«В управлении «Астық Транс» находится парк хопперов-зерновозов. И весь парк готов для перевозок зерна нового урожая. В нашем управлении находится 6300 вагонов. Всего в Казахстане под зерно используется около 9-10 тысяч вагонов. Этого парка достаточно, чтобы перевезти весь урожай нового сезона», - сообщил ранее в репортаже «Хабар-24» первый вице-президент АО «Астық Транс» Сергей Мосолкин.
Основными регионами погрузки являются Костанайская, Акмолинская и Северо-Казахстанская области.
Операторы вагонов отмечают, что при соблюдении нормативов и ритмичности погрузочно-выгрузочного процесса, до конца года планируется перевезти свыше 10 млн. тонн зерна.
Основными покупателями казахстанской зернопродукции остаются Китай, Иран и страны Средней Азии. В число покупателей после долгого перерыва вернулся Туркменистан.
Напомним, как ранее передавало ИА «Казах-Зерно», по прогнозам МСХ РК, в Казахстане валовой сбор зерновых прогнозируется на уровне 20,0 млн. тонн. Объем производства маслосемян ожидается на уровне 2,3 млн. тонн.
Указанные объемы позволяют довести экспортный потенциал зерна до 9,0 млн. тонн, маслосемян - до 1,0 млн. тонн.
Новости по теме: