Как сообщает АгроПравда, уже осенью в Украине могут наладить серийный выпуск тракторов с электроприводом. В подробностях проекта разбирался корреспондент АгроПравды.
По информации АгроПравды, в рамках агровыставки АГРО-2014 был представлен электрический трактор. Этот первый опытный образец и ранее участвовал в показах широкой публике. Теперь, как сообщили АгроПравде разработчики, у этого проекта появилось будущее. Ожидается, что, если будет интерес к электрической версии трактора, то уже осенью планируется наладить серийное производство новинки. А интерес к электротрактору на выставке был…
В частности, как удалось узнать корреспонденту АгроПравды, электротрактор построен на агрегатной базе минитрактора ХТЗ 2511 с индексом «Е» - электрический. На месте дизельного двигателя и соответствующих ДВС деталей установили китайский электродвигатель с 6 щелочными аккумуляторами 6СТ-190. На одной зарядке трактор сможет проработать в транспортном режиме до 5 часов, а с нагрузкой при выполнении силовых операций – 2 часа. Время, необходимо для полной зарядки аккумуляторов, составляет около 10 часов.
В планах разработчиков заменить обычные аккумуляторы на литий-ионные батареи, что позволит значительно повысить как время работы трактора без подзарядки, так и ресурс батарей. Кроме того, в целях уменьшения стоимости, планируется отказаться от КПП.
В настоящих условиях, электротрактор соответствует тяговому классу 0,6 и развивает максимальную скорость 25 км/час. Масса трактора составляет 2100 кг. В принципе, практически все ТТХ модели постарались оставить на уровне исходника ХТЗ-2511. При этом и стоимость соизмерима с родительской моделью. По словам разработчиков, предварительная цена электротрактора составит 120 тыс. грн., что не более чем на 10% больше, чем оригинальной модели.
В Украине начнется выпуск электротракторов
По информации АгроПравды, в рамках агровыставки АГРО-2014 был представлен электрический трактор. Этот первый опытный образец и ранее участвовал в показах широкой публике. Теперь, как сообщили АгроПравде разработчики, у этого проекта появилось будущее. Ожидается, что, если будет интерес к электрической версии трактора, то уже осенью планируется наладить серийное производство новинки. А интерес к электротрактору на выставке был…
В частности, как удалось узнать корреспонденту АгроПравды, электротрактор построен на агрегатной базе минитрактора ХТЗ 2511 с индексом «Е» - электрический. На месте дизельного двигателя и соответствующих ДВС деталей установили китайский электродвигатель с 6 щелочными аккумуляторами 6СТ-190. На одной зарядке трактор сможет проработать в транспортном режиме до 5 часов, а с нагрузкой при выполнении силовых операций – 2 часа. Время, необходимо для полной зарядки аккумуляторов, составляет около 10 часов.
В планах разработчиков заменить обычные аккумуляторы на литий-ионные батареи, что позволит значительно повысить как время работы трактора без подзарядки, так и ресурс батарей. Кроме того, в целях уменьшения стоимости, планируется отказаться от КПП.
В настоящих условиях, электротрактор соответствует тяговому классу 0,6 и развивает максимальную скорость 25 км/час. Масса трактора составляет 2100 кг. В принципе, практически все ТТХ модели постарались оставить на уровне исходника ХТЗ-2511. При этом и стоимость соизмерима с родительской моделью. По словам разработчиков, предварительная цена электротрактора составит 120 тыс. грн., что не более чем на 10% больше, чем оригинальной модели.
http://www.zol.ru/n/1A345