Эксперт: отмена Украиной договоров по Азовскому морю не помешает экспорту донского зерна
Намерение Киева разорвать договоры между Россией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря от 1993 и 2003 годов не будет иметь никаких последствий для российского судоходства в регионе.
Такое мнение в интервью ИА «ДОН 24» высказал председатель совета ассоциации «Водный транспорт Дона» Александр Огарев.
«Возможное прекращение Украиной соглашений по Азовскому морю и Керченскому проливу никак не отразится на деятельности российских судоходных компаний, центров судостроения и портов Ростовской области, – отметил руководитель общественной организации, объединяющей предприятия и организации водного транспорта Азово-Донского бассейна. – Как работали порты Ростова, Азова, Таганрога и Ейска, так и будут работать. Как проводилась навигация в Азовском море и на Дону, так и будет проводиться».
По словам эксперта, гораздо больше российских перевозчиков беспокоит стремление киевских властей блокировать для российских судов проход через проливы Босфор и Дарданеллы. (На самом деле власти Украины лишь призывают Турцию применять к российским судам в проливах Босфор и Дарданеллы те же действия по блокировке, какие Россия применяет к украинским судам в Азовском море и Керченском проливе. - ZOL)
Напомним, через эти судоходные пути, принадлежащие Турции, осуществляются значительные поставки российской нефти, угля, металлов и другого сырья. Как отмечают специалисты, отправка на из Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев также осуществляется водным транспортом, следующим через Босфор и Дарданеллы.
«Правда, все мы понимаем, что подобные угрозы со стороны нашего беспокойного соседа – это не более чем блеф, – подчеркнул Александр Огарев. – Они вызывают лишь досаду и оставляют неприятный осадок».
Ранее сообщалось, что в Верховную Раду внесен законопроект о денонсации российско-украинского договора о дружбе с 1 апреля 2019 года. В этом случае будет прекращено действие соглашений по Азовскому морю, регламентирующих судоходство в регионе.
Эксперт: отмена Украиной договоров по Азовскому морю не помешает экспорту донского зерна
Намерение Киева разорвать договоры между Россией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря от 1993 и 2003 годов не будет иметь никаких последствий для российского судоходства в регионе.
Такое мнение в интервью ИА «ДОН 24» высказал председатель совета ассоциации «Водный транспорт Дона» Александр Огарев.
«Возможное прекращение Украиной соглашений по Азовскому морю и Керченскому проливу никак не отразится на деятельности российских судоходных компаний, центров судостроения и портов Ростовской области, – отметил руководитель общественной организации, объединяющей предприятия и организации водного транспорта Азово-Донского бассейна. – Как работали порты Ростова, Азова, Таганрога и Ейска, так и будут работать. Как проводилась навигация в Азовском море и на Дону, так и будет проводиться».
По словам эксперта, гораздо больше российских перевозчиков беспокоит стремление киевских властей блокировать для российских судов проход через проливы Босфор и Дарданеллы. (На самом деле власти Украины лишь призывают Турцию применять к российским судам в проливах Босфор и Дарданеллы те же действия по блокировке, какие Россия применяет к украинским судам в Азовском море и Керченском проливе. - ZOL)
Напомним, через эти судоходные пути, принадлежащие Турции, осуществляются значительные поставки российской нефти, угля, металлов и другого сырья. Как отмечают специалисты, отправка на из Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев также осуществляется водным транспортом, следующим через Босфор и Дарданеллы.
«Правда, все мы понимаем, что подобные угрозы со стороны нашего беспокойного соседа – это не более чем блеф, – подчеркнул Александр Огарев. – Они вызывают лишь досаду и оставляют неприятный осадок».
Ранее сообщалось, что в Верховную Раду внесен законопроект о денонсации российско-украинского договора о дружбе с 1 апреля 2019 года. В этом случае будет прекращено действие соглашений по Азовскому морю, регламентирующих судоходство в регионе.
Новости по теме: