«Северсталь» выпустила 3-миллионную тонну горячеоцинкованного проката на ЧерМК
ОАО «Северсталь» произвела на Череповецком меткомбинате, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), на промышленной линии по производству горячеоцинкованного проката («Севергал») 3-миллионную тонну продукции с момента запуска в декабре 2005 года.
Промышленная линия по производству горячеоцинкованного листа была запущена в эксплуатацию в целях удовлетворения растущего спроса на горячеоцинкованную листовую сталь со стороны российского автопрома, а также иностранных автоконцернов, создающих производство в России.
«Компания увеличивает свои поставки в автопром, динамично развивая производство автолиста на этой линии. В 2013 году на ней было произведено 85 тыс. тонн горячеоцинкованной стали назначением «автолист», а в 1-ом полугодии 2014 года отгрузка автолиста уже составит более 50 тыс. тонн. При этом в объемах отгруженного автолиста более 80% составляют поставки иностранным автопроизводителям, которые локализовали производство в России и странах СНГ», - сказал на церемонии выпуска 3-миллионой тонны генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
«Северсталь» является лидером по числу омологированных позиций среди локальных поставщиков в сегмент зарубежных брендов. Компания имеет одобрение на поставку металлопроката для всех иностранных брендов, которые локализовали штамповку проката в РФ и странах СНГ.
В настоящее время компания «Северсталь» осуществляет поставку горячеоцинкованного листа таким международным автомобильным концернам как Renault-Nissan, Volkswagen, Hyundai-Kia, Ford, GM, PSA Peugeot-Citroen и др. Из отечественных автопроизводителей горячеоцинкованный прокат поставляется «Группе ГАЗ», «АВТОВАЗу», а также в страны СНГ - «МАЗу» и «ЗАЗу».
Рост поставок обеспечен освоением новых видов продукции. Линия способна выпускать более 50 марок горячеоцинкованного листового металла. Причем ряд марок выпускается в России только Череповецким металлургическим комбинатом.
В 2014 году сортамент производимых сталей пополнился. ЧерМК начал промышленное производство нового продукта для автопрома – горячекатаного и горячеоцинкованного проката из двухфазных ферритно-мартенситных сталей (DP600).
Эти марки стали отличаются от своих уже освоенных аналогов наличием таких свойств, как эффект термического упрочнения, т.е. увеличение прочности в процессе штамповки и нагрева под покраску, а в уже установленных на автомобиль деталях – высоким уровнем поглощения энергии столкновения, так называемой, демпфирующей способностью.
Продукция линии используется также в строительной отрасли для изготовления несущих каркасов зданий, возводимых по технологии ЛСТК (легкие стальные тонкостенные конструкции); профилированного настила для кровельных и ограждающих конструкций; после нанесения защитно-декоративного покрытия в цехе полимерных покрытий металла – для изготовления профнастила и металлочерепицы («Стальной шелк» и «Стальной бархат»).
«Северсталь» выпустила 3-миллионную тонну горячеоцинкованного проката на ЧерМК
ОАО «Северсталь» произвела на Череповецком меткомбинате, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), на промышленной линии по производству горячеоцинкованного проката («Севергал») 3-миллионную тонну продукции с момента запуска в декабре 2005 года.
http://www.metaltorg.ru/n/9A0164Промышленная линия по производству горячеоцинкованного листа была запущена в эксплуатацию в целях удовлетворения растущего спроса на горячеоцинкованную листовую сталь со стороны российского автопрома, а также иностранных автоконцернов, создающих производство в России.
«Компания увеличивает свои поставки в автопром, динамично развивая производство автолиста на этой линии. В 2013 году на ней было произведено 85 тыс. тонн горячеоцинкованной стали назначением «автолист», а в 1-ом полугодии 2014 года отгрузка автолиста уже составит более 50 тыс. тонн. При этом в объемах отгруженного автолиста более 80% составляют поставки иностранным автопроизводителям, которые локализовали производство в России и странах СНГ», - сказал на церемонии выпуска 3-миллионой тонны генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
«Северсталь» является лидером по числу омологированных позиций среди локальных поставщиков в сегмент зарубежных брендов. Компания имеет одобрение на поставку металлопроката для всех иностранных брендов, которые локализовали штамповку проката в РФ и странах СНГ.
В настоящее время компания «Северсталь» осуществляет поставку горячеоцинкованного листа таким международным автомобильным концернам как Renault-Nissan, Volkswagen, Hyundai-Kia, Ford, GM, PSA Peugeot-Citroen и др. Из отечественных автопроизводителей горячеоцинкованный прокат поставляется «Группе ГАЗ», «АВТОВАЗу», а также в страны СНГ - «МАЗу» и «ЗАЗу».
Рост поставок обеспечен освоением новых видов продукции. Линия способна выпускать более 50 марок горячеоцинкованного листового металла. Причем ряд марок выпускается в России только Череповецким металлургическим комбинатом.
В 2014 году сортамент производимых сталей пополнился. ЧерМК начал промышленное производство нового продукта для автопрома – горячекатаного и горячеоцинкованного проката из двухфазных ферритно-мартенситных сталей (DP600).
Эти марки стали отличаются от своих уже освоенных аналогов наличием таких свойств, как эффект термического упрочнения, т.е. увеличение прочности в процессе штамповки и нагрева под покраску, а в уже установленных на автомобиль деталях – высоким уровнем поглощения энергии столкновения, так называемой, демпфирующей способностью.
Продукция линии используется также в строительной отрасли для изготовления несущих каркасов зданий, возводимых по технологии ЛСТК (легкие стальные тонкостенные конструкции); профилированного настила для кровельных и ограждающих конструкций; после нанесения защитно-декоративного покрытия в цехе полимерных покрытий металла – для изготовления профнастила и металлочерепицы («Стальной шелк» и «Стальной бархат»).