Как сообщает агентство Reuters, цены на сталеплавильное сырье в Китае в пятницу, 31 января, поднялись до 22-месячного максимума, чему способствовали проблемы с поставками. Самый продаваемый контракт на железную руду на Далянской товарной бирже вырос до 623 юаней ($92,46) за тонну, увеличившись на 6,6%, и составил 621,5 юаня в конце торгов, расширив ралли до седьмой сессии. Железная руда показала пятый прирост еженедельной прибыли и выросла более чем на 20 процентов в этом году. Прогнозируется, что в этом году рынок будет испытывать дефицит в связи с тем, что ведущий производитель железной руды Vale SA сократит добычу после катастрофического прорыва плотины в Бразилии на прошлой неделе. «Несмотря на то, что компания предлагает увеличить производство в других местах, мы оцениваем чистые общие убытки в размере около 13 млн. тонн в 2019 году», - отмечают аналитики по сырьевым товарам ANZ Даниэль Хайнс и Сони Кумари. «Это в конечном итоге приведет к тому, что рынок железной руды снова станет дефицитным в этом году». Согласно еще одной неудаче для Vale, г. Mangaratiba в Рио-де-Жанейро временно закрыл терминал железной руды компании Ilha Guaíba (TIG), при этом шахтер также оштрафован за непредоставление экологических лицензий, согласно радиопередаче. По данным отгрузки, десятки судов, перевозящих уголь и железную руду в Китай, застряли за пределами портов, ожидая разгрузки. Это, вероятно, увеличит проблемы с поставками. По словам трейдеров, портовым властям требуется больше времени, чем обычно, чтобы очистить импорт от таможенных чиновников. Новости о том, что Китай и США достигли «важного прогресса» в последнем раунде переговоров, чтобы положить конец их нарастающему торговому спору, также поддержали рынок. «В торговых переговорах меньше неопределенности, и именно это нравится видеть рынку», - сказала Helen Lau, аналитик Argonaut Securities. Самый активный контракт на коксующийся уголь вырос до 4,2% до 17-месячного максимума в 1 290 юаней за тонну до завершения сессии на уровне 1 288,5 юаней. Кокс подскочил на 3,4% до 2112,5 юаней. Самый активный контракт на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже вырос на 1,6% процента до 3754 юаней за тонну. Г/к рулон вырос на 1,5% до 3648 юаней. Стальной рост также последовал после сообщения о том, что ведущий сталелитейный город Китая, Таншань, введет ограничения на производство в своей тяжелой промышленности, включая сталь и кокс, с апреля по сентябрь, чтобы улучшить качество воздуха. Шанхайская биржа фьючерсов закроется на текущей неделе в связи с китайским Новым годом по Лунному календарю и вновь откроется 11 февраля.
Железная руда в Китае на 22-месячном максимуме
Как сообщает агентство Reuters, цены на сталеплавильное сырье в Китае в пятницу, 31 января, поднялись до 22-месячного максимума, чему способствовали проблемы с поставками.
Самый продаваемый контракт на железную руду на Далянской товарной бирже вырос до 623 юаней ($92,46) за тонну, увеличившись на 6,6%, и составил 621,5 юаня в конце торгов, расширив ралли до седьмой сессии.
Железная руда показала пятый прирост еженедельной прибыли и выросла более чем на 20 процентов в этом году. Прогнозируется, что в этом году рынок будет испытывать дефицит в связи с тем, что ведущий производитель железной руды Vale SA сократит добычу после катастрофического прорыва плотины в Бразилии на прошлой неделе.
«Несмотря на то, что компания предлагает увеличить производство в других местах, мы оцениваем чистые общие убытки в размере около 13 млн. тонн в 2019 году», - отмечают аналитики по сырьевым товарам ANZ Даниэль Хайнс и Сони Кумари. «Это в конечном итоге приведет к тому, что рынок железной руды снова станет дефицитным в этом году».
Согласно еще одной неудаче для Vale, г. Mangaratiba в Рио-де-Жанейро временно закрыл терминал железной руды компании Ilha Guaíba (TIG), при этом шахтер также оштрафован за непредоставление экологических лицензий, согласно радиопередаче.
По данным отгрузки, десятки судов, перевозящих уголь и железную руду в Китай, застряли за пределами портов, ожидая разгрузки. Это, вероятно, увеличит проблемы с поставками. По словам трейдеров, портовым властям требуется больше времени, чем обычно, чтобы очистить импорт от таможенных чиновников.
Новости о том, что Китай и США достигли «важного прогресса» в последнем раунде переговоров, чтобы положить конец их нарастающему торговому спору, также поддержали рынок.
«В торговых переговорах меньше неопределенности, и именно это нравится видеть рынку», - сказала Helen Lau, аналитик Argonaut Securities.
Самый активный контракт на коксующийся уголь вырос до 4,2% до 17-месячного максимума в 1 290 юаней за тонну до завершения сессии на уровне 1 288,5 юаней. Кокс подскочил на 3,4% до 2112,5 юаней.
Самый активный контракт на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже вырос на 1,6% процента до 3754 юаней за тонну. Г/к рулон вырос на 1,5% до 3648 юаней.
Стальной рост также последовал после сообщения о том, что ведущий сталелитейный город Китая, Таншань, введет ограничения на производство в своей тяжелой промышленности, включая сталь и кокс, с апреля по сентябрь, чтобы улучшить качество воздуха.
Шанхайская биржа фьючерсов закроется на текущей неделе в связи с китайским Новым годом по Лунному календарю и вновь откроется 11 февраля.