Украинские агроэкспортеры теряют прибыль из-за коронавируса
Украинские экспортеры аграрной продукции получают меньше прибыли на рынках Азии, чем могли бы, из-за подорожания морской логистики вследствие эпидемии коронавируса. Об этом в комментарии УНИАН сказал председатель Украинской ассоциации аграрного экспорта (УААЭ) Дмитрий Крошка.
При этом эксперт подчеркивает, что речь идет не только об экспорте украинской продукции в Китай – коронавирус стал фактором, который повлиял на все рынки сбыта в Азиатском регионе.
«Логистические компании подняли цены на свои услуги примерно на 40%. Таким образом, увеличилась себестоимость продукции, которую Украина поставляет морским путем в Азиатский регион – это не только Китай, но еще и Индонезия, Малайзия, Сингапур, Гонконг, а также страны Персидского залива и другие», - сказал он.
По его словам, подорожание логистики связано с тем, что Китай из-за коронавируса сам начал меньше экспортировать, из-за чего уменьшился товарооборот и выход в море судов с контейнерами. Больше всего это отразилось на экспорте товаров с добавленной стоимостью, которые перевозятся в контейнерах, - мясо птицы, яйца, свежие яблоки и прочие фрукты, мороженое и различные товары в упаковке.
Украинские агроэкспортеры теряют прибыль из-за коронавируса
Украинские экспортеры аграрной продукции получают меньше прибыли на рынках Азии, чем могли бы, из-за подорожания морской логистики вследствие эпидемии коронавируса. Об этом в комментарии УНИАН сказал председатель Украинской ассоциации аграрного экспорта (УААЭ) Дмитрий Крошка.
При этом эксперт подчеркивает, что речь идет не только об экспорте украинской продукции в Китай – коронавирус стал фактором, который повлиял на все рынки сбыта в Азиатском регионе.
«Логистические компании подняли цены на свои услуги примерно на 40%. Таким образом, увеличилась себестоимость продукции, которую Украина поставляет морским путем в Азиатский регион – это не только Китай, но еще и Индонезия, Малайзия, Сингапур, Гонконг, а также страны Персидского залива и другие», - сказал он.По его словам, подорожание логистики связано с тем, что Китай из-за коронавируса сам начал меньше экспортировать, из-за чего уменьшился товарооборот и выход в море судов с контейнерами. Больше всего это отразилось на экспорте товаров с добавленной стоимостью, которые перевозятся в контейнерах, - мясо птицы, яйца, свежие яблоки и прочие фрукты, мороженое и различные товары в упаковке.
Новости по теме: