«Морской специализированный порт НИКА-ТЕРА», входящий в группу компаний Group DF, в 2019/2020 маркетинговом году (1 июля 2019 года – 30 июня 2020 года) перевалил 6,4 млн тонн аграрных грузов (на 20% больше, чем в 2018/2019 маркетинговом году).
Рост произошел благодаря увеличению объема перевалки таких культур: ячмень (+141%), пшеница (+51%) и шрот (+42%). Также порт впервые начал работать с масленичной культурой – рапсом.
Традиционно в структуре перевалки зерновых, зернобобовых и масличных грузов, а также продуктов их переработки основной объем составили пшеница и кукуруза.
«В завершившемся маркетинговом году мы усовершенствовали технологию рейдовой перевалки грузов на суда типа Panamax. Из 26 загруженных в порту Panamax – 20 были догружены на рейде. Помимо догрузки крупнотоннажных судов зерновыми и шротом, нами в этом году была впервые осуществлена рейдовая перевалка подсолнечного масла», – прокомментировал начальник порта «НИКА-ТЕРА» Алим Агакишиев.
Всего в 2019/2020 маркетинговом году порт обработал 263 судна с зерновыми, зернобобовыми и масличными грузами, а также продуктами их переработки. При этом количество обработанных судов типа Panamax выросло по сравнению с прошлым периодом более чем в 3 раза.
В Украине маркетинговый год для отдельных видов продукции растениеводства – период времени между июлем одного и июнем следующего года, то есть 2019–2020 маркетинговый год – это период между 1 июля 2019 и 30 июня 2020 года.
В конце мая 2020 года порт «НИКА-ТЕРА» завершил очередной этап модернизации второго погрузрайона, специализирующегося преимущественно на хранении и перевалке сельскохозяйственных грузов. В частности, было завершено строительство современного причально-весового комплекса, состоящего из двух технологических линий. Максимальная производительность каждой линии – до 1800 м3/час.
В порт входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке зерновых, шрота и минеральных удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и штучно-тарных грузов, а также комплекс по перевалке наливных грузов.
«Ника-Тера» все больше грузит «Панамаксов»
Рост произошел благодаря увеличению объема перевалки таких культур: ячмень (+141%), пшеница (+51%) и шрот (+42%). Также порт впервые начал работать с масленичной культурой – рапсом.
Традиционно в структуре перевалки зерновых, зернобобовых и масличных грузов, а также продуктов их переработки основной объем составили пшеница и кукуруза.
«В завершившемся маркетинговом году мы усовершенствовали технологию рейдовой перевалки грузов на суда типа Panamax. Из 26 загруженных в порту Panamax – 20 были догружены на рейде. Помимо догрузки крупнотоннажных судов зерновыми и шротом, нами в этом году была впервые осуществлена рейдовая перевалка подсолнечного масла», – прокомментировал начальник порта «НИКА-ТЕРА» Алим Агакишиев.
Всего в 2019/2020 маркетинговом году порт обработал 263 судна с зерновыми, зернобобовыми и масличными грузами, а также продуктами их переработки. При этом количество обработанных судов типа Panamax выросло по сравнению с прошлым периодом более чем в 3 раза.
В Украине маркетинговый год для отдельных видов продукции растениеводства – период времени между июлем одного и июнем следующего года, то есть 2019–2020 маркетинговый год – это период между 1 июля 2019 и 30 июня 2020 года.
В конце мая 2020 года порт «НИКА-ТЕРА» завершил очередной этап модернизации второго погрузрайона, специализирующегося преимущественно на хранении и перевалке сельскохозяйственных грузов. В частности, было завершено строительство современного причально-весового комплекса, состоящего из двух технологических линий. Максимальная производительность каждой линии – до 1800 м3/час.
В порт входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке зерновых, шрота и минеральных удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и штучно-тарных грузов, а также комплекс по перевалке наливных грузов.
Новости по теме: