Развитие инфраструктуры в Китае приведет к росту спроса на сталь
Как сообщает агентство Platts, усилия Китая по развитию новых инфраструктурных проектов и ускорению строительства в июле оставались активными, что в сочетании с мерами налогово-бюджетного стимулирования, принятыми в последние месяцы, по всей видимости, будет способствовать дальнейшему росту спроса на сталь в секторе инфраструктуры во второй половине 2020 года.Согласно анализу S&P Global Platts, Китай утвердил 14 проектов аэропортов с общим объемом инвестиций 105,66 млрд юаней ($15,3 млрд.) за период с января по июль, что уже на 13% превышает общий объем утвержденных проектов в 2019 году.Кроме того, за семимесячный период было одобрено 22 проекта железнодорожного и городского железнодорожного транспорта, а в ближайшее время ожидается одобрение еще 16 проектов. Общая протяженность этих проектов составляет 5 801 км (3604,6 мили), почти такая же, как общая длина, утвержденная в прошлом году, показал анализ Platts.Ожидается, что работа по большинству из этих проектов начнется во второй половине 2020 года. Потребление стали по этим недавно утвержденным проектам, а также по строительству крупных железнодорожных и аэропортовых проектов, утвержденных в течение 2016-2019 годов, достигнет примерно 23 миллионов тонн в 2020 году. по расчетам Platts, на 24% больше, чем в 2019 году.Некоторые рыночные источники заявили, что инвестиции в сектор инфраструктуры за весь год в целом, вероятно, составят 10% в годовом исчислении в 2020 году по сравнению с 3,8% в 2019 году, что обусловлено строительством крупных инфраструктурных проектов.Таким образом, месячные инвестиции в инфраструктуру во втором полугодии, вероятно, будут расти двузначными темпами, что приведет к увеличению спроса на сталь в связи со строительством инфраструктуры до еще более высокого уровня во втором полугодии, чем во втором полугодии, сообщили источники на рынке.
Развитие инфраструктуры в Китае приведет к росту спроса на сталь
Как сообщает агентство Platts, усилия Китая по развитию новых инфраструктурных проектов и ускорению строительства в июле оставались активными, что в сочетании с мерами налогово-бюджетного стимулирования, принятыми в последние месяцы, по всей видимости, будет способствовать дальнейшему росту спроса на сталь в секторе инфраструктуры во второй половине 2020 года.Согласно анализу S&P Global Platts, Китай утвердил 14 проектов аэропортов с общим объемом инвестиций 105,66 млрд юаней ($15,3 млрд.) за период с января по июль, что уже на 13% превышает общий объем утвержденных проектов в 2019 году.Кроме того, за семимесячный период было одобрено 22 проекта железнодорожного и городского железнодорожного транспорта, а в ближайшее время ожидается одобрение еще 16 проектов. Общая протяженность этих проектов составляет 5 801 км (3604,6 мили), почти такая же, как общая длина, утвержденная в прошлом году, показал анализ Platts.Ожидается, что работа по большинству из этих проектов начнется во второй половине 2020 года. Потребление стали по этим недавно утвержденным проектам, а также по строительству крупных железнодорожных и аэропортовых проектов, утвержденных в течение 2016-2019 годов, достигнет примерно 23 миллионов тонн в 2020 году. по расчетам Platts, на 24% больше, чем в 2019 году.Некоторые рыночные источники заявили, что инвестиции в сектор инфраструктуры за весь год в целом, вероятно, составят 10% в годовом исчислении в 2020 году по сравнению с 3,8% в 2019 году, что обусловлено строительством крупных инфраструктурных проектов.Таким образом, месячные инвестиции в инфраструктуру во втором полугодии, вероятно, будут расти двузначными темпами, что приведет к увеличению спроса на сталь в связи со строительством инфраструктуры до еще более высокого уровня во втором полугодии, чем во втором полугодии, сообщили источники на рынке.