Согласно информации экспертов SMM, в период с 30 августа по 5 сентября в Китай пришло 93 судна с 14,1 млн т железной руды. Это на 520 тыс. т руды больше, чем на предыдущей неделе, и на 3,25 млн т больше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Особенно резко выросли поставки руды в Таншань и Тяньцзинь, тогда как поставки материала в Шаньдун снизились более чем на 1,2 млн т. Тем временем отгрузки ЖРС из австралийских портов снизились на 1,53 млн т к предыдущей неделе, до 14,45 млн т, вследствие техобслуживания на причалах портов Уолкотт и Хедланд. Отгрузки из Бразильских портов снизились на 670 тыс. т к предыдущей неделе, до 7,6 млн т, что, однако, на 460 тыс. т больше, чем в таком же периоде 2019 г.
Поставки железной руды в Китай растут
Согласно информации экспертов SMM, в период с 30 августа по 5 сентября в Китай пришло 93 судна с 14,1 млн т железной руды. Это на 520 тыс. т руды больше, чем на предыдущей неделе, и на 3,25 млн т больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.
Особенно резко выросли поставки руды в Таншань и Тяньцзинь, тогда как поставки материала в Шаньдун снизились более чем на 1,2 млн т.
Тем временем отгрузки ЖРС из австралийских портов снизились на 1,53 млн т к предыдущей неделе, до 14,45 млн т, вследствие техобслуживания на причалах портов Уолкотт и Хедланд.
Отгрузки из Бразильских портов снизились на 670 тыс. т к предыдущей неделе, до 7,6 млн т, что, однако, на 460 тыс. т больше, чем в таком же периоде 2019 г.