В Харбине успешно завершилась опытная перевозка первой в истории российско-китайской экспортной логистики партии растительного масла из Пензы
Перевозка осуществлена через сухопутный погранпереход Забайкальск — Маньчжурия компанией «РусГрейн» в рамках договоренностей, достигнутых в июле 2020 года между ОАО «РЖД» и Китайской ЖД о развитии экспортной транспортной инфраструктуры контейнерных перевозок с использованием флекситанков.
До этого дня растительное масло с использованием флекситанков доставлялось из России в Китай исключительно морским путем, или, в лучшем случае, с перегрузкой на границе контейнеров с маслом с железнодорожного на автомобильный транспорт, который осуществлял дальнейшую перевозку масла по территории Китая от границы до склада покупателя. Реализация обоих существующих логистических вариантов занимала продолжительное время и требовала сложных технических решений.
Успешный результат опытной экспортной перевозки 4-х контейнеров масла открывает для российских экспортеров новые логистические возможности.
На всем протяжении маршрута Пенза — Харбин техническое состояние контейнеров и флекситанков опытной партии мониторилось специалистами совместно созданной российско-китайской комиссии.
На станции Харбин вскрытие контейнеров и осмотр флекситанков проводился с участием специалистов Харбинской ЖД (подразделение Китайской ЖД), таможенных органов КНР, китайского завода-производителя флекситанков и грузополучателя Chongqing RusGrain Trading Co (китайское подразделение холдинга RusGrain).
По итогам осмотра всеми участниками комиссии был подписан итоговый акт технического состояния контейнеров и флекситанков с указанием положительных результатов осмотра и опытной перевозки.
Учитывая положительный результат первого этапа опытной перевозки, руководство российско-китайской агропромышленной группы «RusGrain» договорилось с руководством Харбинской ЖД инициировать ходатайства в адрес ОАО «РЖД» и Китайской ЖД о реализации второго этапа опытной перевозки по уже отработанному маршруту Пенза — Харбин.
В настоящее время пензенская компания «РусГрейн» является единственной российской компанией , реализующей экспортную логистику поставки своей сельхозпродукции в Китай в трансграничном формате «склад — склад», который предусматривает использование на территории Пензенской области собственных складов для консолидации экспортных сельскохозяйственных грузов и использование арендуемых на территории Центрального Китая и в Харбине складов для размещения поступающей из Пензы продукции и ее дальнейшей реализации на местном рынке.
В Харбине успешно завершилась опытная перевозка первой в истории российско-китайской экспортной логистики партии растительного масла из Пензы
Перевозка осуществлена через сухопутный погранпереход Забайкальск — Маньчжурия компанией «РусГрейн» в рамках договоренностей, достигнутых в июле 2020 года между ОАО «РЖД» и Китайской ЖД о развитии экспортной транспортной инфраструктуры контейнерных перевозок с использованием флекситанков.
До этого дня растительное масло с использованием флекситанков доставлялось из России в Китай исключительно морским путем, или, в лучшем случае, с перегрузкой на границе контейнеров с маслом с железнодорожного на автомобильный транспорт, который осуществлял дальнейшую перевозку масла по территории Китая от границы до склада покупателя. Реализация обоих существующих логистических вариантов занимала продолжительное время и требовала сложных технических решений.
Успешный результат опытной экспортной перевозки 4-х контейнеров масла открывает для российских экспортеров новые логистические возможности.
На всем протяжении маршрута Пенза — Харбин техническое состояние контейнеров и флекситанков опытной партии мониторилось специалистами совместно созданной российско-китайской комиссии.
На станции Харбин вскрытие контейнеров и осмотр флекситанков проводился с участием специалистов Харбинской ЖД (подразделение Китайской ЖД), таможенных органов КНР, китайского завода-производителя флекситанков и грузополучателя Chongqing RusGrain Trading Co (китайское подразделение холдинга RusGrain).
По итогам осмотра всеми участниками комиссии был подписан итоговый акт технического состояния контейнеров и флекситанков с указанием положительных результатов осмотра и опытной перевозки.
Учитывая положительный результат первого этапа опытной перевозки, руководство российско-китайской агропромышленной группы «RusGrain» договорилось с руководством Харбинской ЖД инициировать ходатайства в адрес ОАО «РЖД» и Китайской ЖД о реализации второго этапа опытной перевозки по уже отработанному маршруту Пенза — Харбин.
В настоящее время пензенская компания «РусГрейн» является единственной российской компанией , реализующей экспортную логистику поставки своей сельхозпродукции в Китай в трансграничном формате «склад — склад», который предусматривает использование на территории Пензенской области собственных складов для консолидации экспортных сельскохозяйственных грузов и использование арендуемых на территории Центрального Китая и в Харбине складов для размещения поступающей из Пензы продукции и ее дальнейшей реализации на местном рынке.
Новости по теме: