Сталелитейный завод Posco в Индии столкнулся с перебоями в поставках для автомобилей
Как сообщает агентство Reuters, операции на заводе южнокорейской сталелитейной компании Posco в индийском штате Махараштра были прерваны из-за местных протестов по поводу трудовых и других проблем, что затрудняет цепочку поставок для автопроизводителей. Местный политик, возглавивший протесты, заявил, что они заблокировали доступ сотрудников и товаров на завод и будут продолжать работу до тех пор, пока Posco не прислушается к некоторым их просьбам, в том числе отдать предпочтение местным рабочим, повысить зарплаты временных сотрудников и сделать их постоянными. Поставка стали с завода Posco в Махараштре серьезно пострадала, и производство для автопроизводителей «скорее всего остановится», если проблема не будет решена в ближайшее время, говорится в письме от 10 марта, адресованном главному министру штата. . «Блокировка ... вызывает нарушение цепочки поставок и приводит к нехватке важнейших автомобильных запчастей и компонентов», - говорится в письме Общества индийских автопроизводителей (SIAM), рассмотренном агентством Reuters. «Ввиду этого производственная деятельность на предприятиях производителей автомобилей в Индии, вероятно, остановится», - сказал SIAM, добавив, что Posco является одним из основных поставщиков стали в промышленность. Posco не сразу ответила на запрос о комментариях. Источники сообщили, что автопроизводители, в том числе Maruti Suzuki, ведущий производитель автомобилей в Индии, Hyundai Motor, Kia Motors, Tata Motors и Mahindra & Mahindra, получают сталь с завода Posco. Эти компании, на долю которых в совокупности приходится более 80% автомобильного производства Индии, не ответили на запросы о комментариях. Это второй случай за последние недели, когда глобальная компания столкнулась с проблемами в Махараштре, главном деловом штате Индии. В январе General Motors заявила, что решение Махараштры запретить американскому автопроизводителю закрыть свой завод и покинуть страну противоречит имиджу штата, ориентированному на ведение бизнеса, и направила «тревожный сигнал» будущим инвесторам.
Сталелитейный завод Posco в Индии столкнулся с перебоями в поставках для автомобилей
Как сообщает агентство Reuters, операции на заводе южнокорейской сталелитейной компании Posco в индийском штате Махараштра были прерваны из-за местных протестов по поводу трудовых и других проблем, что затрудняет цепочку поставок для автопроизводителей.
Местный политик, возглавивший протесты, заявил, что они заблокировали доступ сотрудников и товаров на завод и будут продолжать работу до тех пор, пока Posco не прислушается к некоторым их просьбам, в том числе отдать предпочтение местным рабочим, повысить зарплаты временных сотрудников и сделать их постоянными.
Поставка стали с завода Posco в Махараштре серьезно пострадала, и производство для автопроизводителей «скорее всего остановится», если проблема не будет решена в ближайшее время, говорится в письме от 10 марта, адресованном главному министру штата. .
«Блокировка ... вызывает нарушение цепочки поставок и приводит к нехватке важнейших автомобильных запчастей и компонентов», - говорится в письме Общества индийских автопроизводителей (SIAM), рассмотренном агентством Reuters.
«Ввиду этого производственная деятельность на предприятиях производителей автомобилей в Индии, вероятно, остановится», - сказал SIAM, добавив, что Posco является одним из основных поставщиков стали в промышленность.
Posco не сразу ответила на запрос о комментариях.
Источники сообщили, что автопроизводители, в том числе Maruti Suzuki, ведущий производитель автомобилей в Индии, Hyundai Motor, Kia Motors, Tata Motors и Mahindra & Mahindra, получают сталь с завода Posco. Эти компании, на долю которых в совокупности приходится более 80% автомобильного производства Индии, не ответили на запросы о комментариях.
Это второй случай за последние недели, когда глобальная компания столкнулась с проблемами в Махараштре, главном деловом штате Индии. В январе General Motors заявила, что решение Махараштры запретить американскому автопроизводителю закрыть свой завод и покинуть страну противоречит имиджу штата, ориентированному на ведение бизнеса, и направила «тревожный сигнал» будущим инвесторам.