Цветные металлы нервно реагируют на разрастание последствий энергетического кризиса
Во вторник, 12 октября, цены цветных металлов на LME демонстрировали смешанную динамику на фоне опасений по поводу инфляции ввиду роста энергетических издержек бизнеса и продолжения отключений электроэнергии в Китае. Тем временем цена контракта на алюминий с поставкой через 3 месяца продолжила восходящий тренд: значение закрытия составило у металла $3068 за т по сравнению с $3064 за т в понедельник. В ходе торгов стоимость алюминия вышла на пиковое значение $3114,50 за т, тогда как продано было 22180 лотов металла. «В результате набирающего силу энергетического кризиса, который охватил как Азию, так и Европу, закрываются предприятия, увеличивая риски дальнейшего сокращения предложения, что поддерживает цены металлов, – отмечает глава отдела сырьевой аналитики ING Уоррен Паттерсон. – Тем временем в ЕС ввели в понедельник антидемпинговые пошлины на китайский плоский алюминиевый прокат, хотя под обложение не попал металл, применяемый для изготовления баночной тары, автомобилей и самолетов». Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на 0,8%, до $9465 за т, с $9543 за т по состоянию на момент завершения сессии в понедельник. Продажи металла составили 16276 лотов. Цена никеля с поставкой через 3 месяца снизилась во вторник более чем на $100 относительно итогового значения предыдущего дня, до $18978 за т. Тем временем аналитик Джеймз Мур указывает на снижение спроса на металл на физических рынках, связанных с производством автомобилей, из-за проблем производства и сбыта. «Последние данные Китайской ассоциации производителей автомобилей демонстрируют снижение продаж машин в сентябре на 19,6% – в основном из-за продолжающегося дефицита полупроводников, но также и вследствие негативного влияния на производство ограничений энергоснабжения, – отметил г-н Мур. – Однако в секторе электрокаров спрос по-прежнему активен, так как их продажи растут на фоне государственной поддержки». «Фондовый рынок начал неделю со снижением ввиду роста озабоченности инвесторов инфляцией и возможным долговым коллапсом китайского строительного сектора», – также подчеркнул г-н Мур. На утренних торгах среды цены на цинк выросли в Шанхае до самых высоких значений почти за 14 лет на фоне дефицита электроэнергии в Китае и Европе и озабоченности перспективами предложения металла. Ноябрьский контракт на цинк подорожал на ShFE на 1,4%, до 23985 юаней ($3720,39) за т – самого высокого значения с ноября 2007 г. На LME стоимость цинка с поставкой через 3 месяца выросла на 0,3%, до $3273 за т, приблизившись к максимальному значению с апреля 2018 г., однако по состоянию на 8:09 мск котировки цены металла снизились до $3267,50 за т. «Китайские цинкоплавильные заводы сокращали выработку за последние несколько месяцев несколько раз, так что мы снизили годовой прогноз по производству металла на 80 тыс. т относительно прогноза начала 2021 г.», – заявила аналитик CRU Дина Ю. Вместе с тем эксперт CRU отметила, что благодаря тому, что китайский Госрезерв вывел на рынок в текущем году 180 тыс. т цинка, на рынке этого металла в Китае дефицита в 2021 г. не будет. Цены на электроэнергию выросли в последние несколько недель до рекордных значений из-за недостатка генерации, что отразилось на производстве цинка, алюминия и других металлов и сплавов. Ожидается, что энергетический кризис в Китае продлится до конца года. Производство цинка в Европе также снижается. Так, бельгийская Nyrstar заявила в сентябре о сокращении выпуска цинка на ее заводе в Нидерландах из-за высоких цен на электричество. По данным International Lead and Zinc Study Group, в текущем и следующем году мировой рынок цинка будет характеризоваться небольшим профицитом. На ShFE котировки цены меди снизились на 0,3%, до 70,130 тыс. юаней за т. Алюминий подорожал на 0,8%, до 23,590 тыс. юаней за т. Цена свинца снизилась на 1%, до 14,735 тыс. юаней за т. Олово подешевело на 1,6%, до 275,170 тыс. юаней за т. на ведущих мировых биржах в 10:35 моск.вр. 13.10.2021 г.: на LME (cash): алюминий – $3047.5 за т, медь – $9524.5 за т, свинец – $2247.5 за т, никель – $19106 за т, олово – $37481 за т, цинк – $3275 за т; на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3066 за т, медь – $9469.5 за т, свинец – $2206 за т, никель – $19090 за т, олово – $36395 за т, цинк – $3274.5 за т; на ShFE (поставка октябрь 2021 г.): алюминий – $3664.5 за т, медь – $10900 за т, свинец – $2286 за т, никель – $22821 за т, олово – $43512.5 за т, цинк – $3714 за т (включая НДС); на ShFE (поставка декабрь 2021 г.): алюминий – $3661.5 за т, медь – $10833.5 за т, свинец – $2298.5 за т, никель – $22032.5 за т, олово – $42391 за т, цинк – $3719.5 за т (включая НДС); на NYMEX (поставка октябрь 2021 г.): медь – $9531.5 за т; на NYMEX (поставка январь 2022 г.): медь – $9505 за т.
Цветные металлы нервно реагируют на разрастание последствий энергетического кризиса
Во вторник, 12 октября, цены цветных металлов на LME демонстрировали смешанную динамику на фоне опасений по поводу инфляции ввиду роста энергетических издержек бизнеса и продолжения отключений электроэнергии в Китае. Тем временем цена контракта на алюминий с поставкой через 3 месяца продолжила восходящий тренд: значение закрытия составило у металла $3068 за т по сравнению с $3064 за т в понедельник. В ходе торгов стоимость алюминия вышла на пиковое значение $3114,50 за т, тогда как продано было 22180 лотов металла.
«В результате набирающего силу энергетического кризиса, который охватил как Азию, так и Европу, закрываются предприятия, увеличивая риски дальнейшего сокращения предложения, что поддерживает цены металлов, – отмечает глава отдела сырьевой аналитики ING Уоррен Паттерсон. – Тем временем в ЕС ввели в понедельник антидемпинговые пошлины на китайский плоский алюминиевый прокат, хотя под обложение не попал металл, применяемый для изготовления баночной тары, автомобилей и самолетов».
Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на 0,8%, до $9465 за т, с $9543 за т по состоянию на момент завершения сессии в понедельник. Продажи металла составили 16276 лотов.
Цена никеля с поставкой через 3 месяца снизилась во вторник более чем на $100 относительно итогового значения предыдущего дня, до $18978 за т.
Тем временем аналитик Джеймз Мур указывает на снижение спроса на металл на физических рынках, связанных с производством автомобилей, из-за проблем производства и сбыта. «Последние данные Китайской ассоциации производителей автомобилей демонстрируют снижение продаж машин в сентябре на 19,6% – в основном из-за продолжающегося дефицита полупроводников, но также и вследствие негативного влияния на производство ограничений энергоснабжения, – отметил г-н Мур. – Однако в секторе электрокаров спрос по-прежнему активен, так как их продажи растут на фоне государственной поддержки».
«Фондовый рынок начал неделю со снижением ввиду роста озабоченности инвесторов инфляцией и возможным долговым коллапсом китайского строительного сектора», – также подчеркнул г-н Мур.
На утренних торгах среды цены на цинк выросли в Шанхае до самых высоких значений почти за 14 лет на фоне дефицита электроэнергии в Китае и Европе и озабоченности перспективами предложения металла. Ноябрьский контракт на цинк подорожал на ShFE на 1,4%, до 23985 юаней ($3720,39) за т – самого высокого значения с ноября 2007 г. На LME стоимость цинка с поставкой через 3 месяца выросла на 0,3%, до $3273 за т, приблизившись к максимальному значению с апреля 2018 г., однако по состоянию на 8:09 мск котировки цены металла снизились до $3267,50 за т.
«Китайские цинкоплавильные заводы сокращали выработку за последние несколько месяцев несколько раз, так что мы снизили годовой прогноз по производству металла на 80 тыс. т относительно прогноза начала 2021 г.», – заявила аналитик CRU Дина Ю. Вместе с тем эксперт CRU отметила, что благодаря тому, что китайский Госрезерв вывел на рынок в текущем году 180 тыс. т цинка, на рынке этого металла в Китае дефицита в 2021 г. не будет.
Цены на электроэнергию выросли в последние несколько недель до рекордных значений из-за недостатка генерации, что отразилось на производстве цинка, алюминия и других металлов и сплавов. Ожидается, что энергетический кризис в Китае продлится до конца года.
Производство цинка в Европе также снижается. Так, бельгийская Nyrstar заявила в сентябре о сокращении выпуска цинка на ее заводе в Нидерландах из-за высоких цен на электричество.
По данным International Lead and Zinc Study Group, в текущем и следующем году мировой рынок цинка будет характеризоваться небольшим профицитом.
На ShFE котировки цены меди снизились на 0,3%, до 70,130 тыс. юаней за т. Алюминий подорожал на 0,8%, до 23,590 тыс. юаней за т. Цена свинца снизилась на 1%, до 14,735 тыс. юаней за т. Олово подешевело на 1,6%, до 275,170 тыс. юаней за т.
на ведущих мировых биржах в 10:35 моск.вр. 13.10.2021 г.:
на LME (cash): алюминий – $3047.5 за т, медь – $9524.5 за т, свинец – $2247.5 за т, никель – $19106 за т, олово – $37481 за т, цинк – $3275 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3066 за т, медь – $9469.5 за т, свинец – $2206 за т, никель – $19090 за т, олово – $36395 за т, цинк – $3274.5 за т;
на ShFE (поставка октябрь 2021 г.): алюминий – $3664.5 за т, медь – $10900 за т, свинец – $2286 за т, никель – $22821 за т, олово – $43512.5 за т, цинк – $3714 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка декабрь 2021 г.): алюминий – $3661.5 за т, медь – $10833.5 за т, свинец – $2298.5 за т, никель – $22032.5 за т, олово – $42391 за т, цинк – $3719.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка октябрь 2021 г.): медь – $9531.5 за т;
на NYMEX (поставка январь 2022 г.): медь – $9505 за т.
Новости по теме: