«Новороссийский Зерновой Терминал» внедрил систему электронной приемки зерновозов
(НЗТ, входит в ) завершил проект по оптимизации приема зерна с автомобильного транспорта, благодаря которому время разгрузки сократилось на 30%. Одним из этапов его реализации стало внедрение сервиса электронной очереди для грузовиков, разработанного группой компаний .
Цифровая платформа позволяет комплексно управлять грузопотоком, прогнозировать загруженность терминала и аккумулировать всю информацию о грузе по принципу единого окна. Вместе с запуском специальной накопительной площадки для зерновозов рядом с терминалом это позволило существенно улучшить транспортную ситуацию на городских автомагистралях.
Антон Кондратов, Директор ГК Smartseeds:
«Электронная очередь — важный шаг на пути построения цифрового коридора сельскохозяйственных перевозок. Сервис гибко и быстро интегрируется с любыми информационными системами. Для региона — это гарантия комфортной автомобильной среды, а для участников рынка — инструмент для прозрачного и предсказуемого выполнения бизнес-обязательств».
В рамках комплексного проекта по оптимизации автоприемки зерна также была внедрена система автоматизированного доступа автотранспорта на терминал, которая вносит количественные и качественные характеристики груза в систему учета.
Вячеслав Жуков, генеральный директор НЗТ:
«Внедрение данного проекта — это дополнительная возможность планирования работы терминала, которая позволяет максимально эффективно использовать его мощности. На сегодняшний день НЗТ стал одним из немногих зерновых терминалов в стране, где могут принять груз по электронному документу, просто просканировав QR-код или RFID-метку на въезде».
«Новороссийский Зерновой Терминал» внедрил систему электронной приемки зерновозов
(НЗТ, входит в ) завершил проект по оптимизации приема зерна с автомобильного транспорта, благодаря которому время разгрузки сократилось на 30%. Одним из этапов его реализации стало внедрение сервиса электронной очереди для грузовиков, разработанного группой компаний .
Цифровая платформа позволяет комплексно управлять грузопотоком, прогнозировать загруженность терминала и аккумулировать всю информацию о грузе по принципу единого окна. Вместе с запуском специальной накопительной площадки для зерновозов рядом с терминалом это позволило существенно улучшить транспортную ситуацию на городских автомагистралях.
Антон Кондратов, Директор ГК Smartseeds:
«Электронная очередь — важный шаг на пути построения цифрового коридора сельскохозяйственных перевозок. Сервис гибко и быстро интегрируется с любыми информационными системами. Для региона — это гарантия комфортной автомобильной среды, а для участников рынка — инструмент для прозрачного и предсказуемого выполнения бизнес-обязательств».
В рамках комплексного проекта по оптимизации автоприемки зерна также была внедрена система автоматизированного доступа автотранспорта на терминал, которая вносит количественные и качественные характеристики груза в систему учета.
Вячеслав Жуков, генеральный директор НЗТ:
«Внедрение данного проекта — это дополнительная возможность планирования работы терминала, которая позволяет максимально эффективно использовать его мощности. На сегодняшний день НЗТ стал одним из немногих зерновых терминалов в стране, где могут принять груз по электронному документу, просто просканировав QR-код или RFID-метку на въезде».