Экспортные цены на российскую пшеницу в Азовском бассейне выросли вслед за стойким спросом и рекордно высоким фрахтом
Цены предложений по поставкe российской пшеницы из портов Азовского бассейна растут при поддержке рекордно дорогого фрахта. Но активный спрос Турции на костерные партии российской пшеницы из Азовского региона исчез после резкого падения курса турецкой валюты, обновившей исторический минимум, показывает мониторинг .
Сделки на российскую пшеницу с протеином 13,5% костерными партиями в портах Мраморного моря заключались по цене $370-373 за тонну, что на $4-6 дороже, чем неделей ранее. Нехватка пшеницы и рост цен на местном рынке Турции поддерживали спрос на российскую пшеницу. Ожидания возможного изменения формулы расчета российской экспортной пошлины и введении квоты на вывоз зерновых во второй половине сезона 2021/22 года (июль-июнь) подтолкнули спрос на зерно со стороны Турции.
Ставки фрахта на маршруте Азов-Мармара для партий зерна 3000 тонн приближаются к $60 за тонну, что является исторически рекордным уровнем на данном маршруте, согласно данным в Eikon.
«Однако лира рухнула, и торговля с Турцией замерла», - сообщил брокер.
Операторы рынка ожидают 25 ноября т.г. результатов тендера Турецкого зернового совета ТМО по закупке 385 000 тонн пшеницы с поставкой в период 10-31 января 2022г, рассматривая его как индикатор цен на следующий период поставки не только для российской пшеницы, но и для всего Черноморского региона.
Экспортные цены на российскую пшеницу в Азовском бассейне выросли вслед за стойким спросом и рекордно высоким фрахтом
Цены предложений по поставкe российской пшеницы из портов Азовского бассейна растут при поддержке рекордно дорогого фрахта. Но активный спрос Турции на костерные партии российской пшеницы из Азовского региона исчез после резкого падения курса турецкой валюты, обновившей исторический минимум, показывает мониторинг .
Сделки на российскую пшеницу с протеином 13,5% костерными партиями в портах Мраморного моря заключались по цене $370-373 за тонну, что на $4-6 дороже, чем неделей ранее. Нехватка пшеницы и рост цен на местном рынке Турции поддерживали спрос на российскую пшеницу. Ожидания возможного изменения формулы расчета российской экспортной пошлины и введении квоты на вывоз зерновых во второй половине сезона 2021/22 года (июль-июнь) подтолкнули спрос на зерно со стороны Турции.
Ставки фрахта на маршруте Азов-Мармара для партий зерна 3000 тонн приближаются к $60 за тонну, что является исторически рекордным уровнем на данном маршруте, согласно данным в Eikon.
«Однако лира рухнула, и торговля с Турцией замерла», - сообщил брокер.
Операторы рынка ожидают 25 ноября т.г. результатов тендера Турецкого зернового совета ТМО по закупке 385 000 тонн пшеницы с поставкой в период 10-31 января 2022г, рассматривая его как индикатор цен на следующий период поставки не только для российской пшеницы, но и для всего Черноморского региона.
Новости по теме: