Авиапредприятие «Северсталь» увеличивает парк самолетов
ООО «Авиапредприятие «Северсталь», входит в структуру ОАО «Северсталь» увеличивает парк самолетов на два воздушных судна.
Воздушные судна закуплены в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве между ОАО «Северсталь» и ОАО «ФосАгро», подписанного в августе 2014 года. Документ о сотрудничестве между ОАО «Апатит» (Группа «ФосАгро») и ООО «Авиапредприятием «Северсталь» направлен на развитие социальной и экономической сферы Вологодской области и подразумевает расширение сотрудничества во многих, стратегически важных для экономики региона, отраслях.
«Мы видим, что Соглашение, подписанное ранее, дает результат. Инвестиции в регионе присутствия это пример социально-ответственного подхода к ведению бизнеса при решении ключевых проблем области», - отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
Новые самолеты относятся к типу Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ 200). Расширение парка Авиапредприятия «Северсталь» позволит компании обеспечивать растущий спрос как на внутренних, так и на международных воздушных линиях. Так, пополнение парка самолетов позволит обеспечить прирост пассажиропотока аэропорта «Хибины» за счет проектов по развитию туристической инфраструктуры и горнолыжного кластера «Большой Вудъявр» в г. Кировск Мурманской области, которые реализуются при поддержке Группы «ФосАгро».
Справочно:
Авиапредприятие «Северсталь» является структурным подразделением компании ОАО «Северсталь» с 1991 года. За этот период были реализованы крупные инвестиционные мероприятия, позволившие ему стать международным аэропортом и крупнейшим логистическим центром Северо-Запада. Среди основных инвестиционных мероприятий можно назвать: 1999 год – реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы и строительство перрона для авиации общего назначения; 2005 год – строительство аэровокзального комплекса; 2011 год замена самолетов Як-40 на CRJ-200 Канадской фирмы Bombardier; 2013 год – строительство контрольно-пропускного пункта, открытие пункта пропуска через государственную границу РФ, которые позволили обслуживать международные рейсы.
Пропускная способность аэровокзала под Череповцом в Вологодской области составляет на внутренних воздушных авиалиниях 85 чел/час, на международных - 35 чел/час.
Авиапредприятие «Северсталь» увеличивает парк самолетов
ООО «Авиапредприятие «Северсталь», входит в структуру ОАО «Северсталь» увеличивает парк самолетов на два воздушных судна.
http://www.metaltorg.ru/n/9A08F8Воздушные судна закуплены в рамках Соглашения о стратегическом партнерстве между ОАО «Северсталь» и ОАО «ФосАгро», подписанного в августе 2014 года. Документ о сотрудничестве между ОАО «Апатит» (Группа «ФосАгро») и ООО «Авиапредприятием «Северсталь» направлен на развитие социальной и экономической сферы Вологодской области и подразумевает расширение сотрудничества во многих, стратегически важных для экономики региона, отраслях.
«Мы видим, что Соглашение, подписанное ранее, дает результат. Инвестиции в регионе присутствия это пример социально-ответственного подхода к ведению бизнеса при решении ключевых проблем области», - отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
Новые самолеты относятся к типу Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ 200). Расширение парка Авиапредприятия «Северсталь» позволит компании обеспечивать растущий спрос как на внутренних, так и на международных воздушных линиях. Так, пополнение парка самолетов позволит обеспечить прирост пассажиропотока аэропорта «Хибины» за счет проектов по развитию туристической инфраструктуры и горнолыжного кластера «Большой Вудъявр» в г. Кировск Мурманской области, которые реализуются при поддержке Группы «ФосАгро».
Справочно:
Авиапредприятие «Северсталь» является структурным подразделением компании ОАО «Северсталь» с 1991 года. За этот период были реализованы крупные инвестиционные мероприятия, позволившие ему стать международным аэропортом и крупнейшим логистическим центром Северо-Запада. Среди основных инвестиционных мероприятий можно назвать: 1999 год – реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы и строительство перрона для авиации общего назначения; 2005 год – строительство аэровокзального комплекса; 2011 год замена самолетов Як-40 на CRJ-200 Канадской фирмы Bombardier; 2013 год – строительство контрольно-пропускного пункта, открытие пункта пропуска через государственную границу РФ, которые позволили обслуживать международные рейсы.
Пропускная способность аэровокзала под Череповцом в Вологодской области составляет на внутренних воздушных авиалиниях 85 чел/час, на международных - 35 чел/час.