Администрация Байдена требует сталь американского производства для инфраструктуры
Как сообщает CTVNews, администрация Байдена делает ключевой шаг к обеспечению инфраструктурных проектов стоимостью $1 трлн., материалами американского производства, прежде всего, железа и стали. Руководство, выпущенное в понедельник, 18 апреля, требует, чтобы закупаемый материал — будь то мост, шоссе, водопровод или широкополосный доступ в Интернет — был произведен в США, по словам представителей администрации. Тем не менее, правила также устанавливают процесс отмены этих требований в случае нехватки отечественных производителей или слишком высокой стоимости материалов с целью выпуска меньшего количества отказов с течением времени по мере увеличения производственных мощностей в США. В пакет двухпартийной инфраструктуры, который стал законом в ноябре прошлого года, было включено требование о том, что начиная с 14 мая «ни одно из средств», выделенных федеральным агентствам на проекты, не может быть потрачено, «если только не будет использовано все железо, сталь, промышленные товары и строительные материалы. в проекте производятся в Соединенных Штатах». Это согласно 17-страничному руководству, опубликованному в понедельник. Руководство включает три стандарта для отказа от этих требований: если покупка «будет несовместима с общественными интересами»; если необходимые материалы не производятся «в достаточных и разумно доступных количествах или удовлетворительного качества»; или если материалы США увеличивают стоимость проекта более чем на 25%. Американским производителям не хватает примерно 170 000 рабочих мест из 12,8 млн рабочих мест на фабриках, существовавших в 2019 году, поскольку рабочие места в обрабатывающей промышленности начали сокращаться еще до начала пандемии. Но в США на 6,9 млн рабочих мест в обрабатывающей промышленности меньше по сравнению с пиковым показателем 1979 года — потери, вызванные аутсорсингом и автоматизацией.
Администрация Байдена требует сталь американского производства для инфраструктуры
Как сообщает CTVNews, администрация Байдена делает ключевой шаг к обеспечению инфраструктурных проектов стоимостью $1 трлн., материалами американского производства, прежде всего, железа и стали.
Руководство, выпущенное в понедельник, 18 апреля, требует, чтобы закупаемый материал — будь то мост, шоссе, водопровод или широкополосный доступ в Интернет — был произведен в США, по словам представителей администрации. Тем не менее, правила также устанавливают процесс отмены этих требований в случае нехватки отечественных производителей или слишком высокой стоимости материалов с целью выпуска меньшего количества отказов с течением времени по мере увеличения производственных мощностей в США.
В пакет двухпартийной инфраструктуры, который стал законом в ноябре прошлого года, было включено требование о том, что начиная с 14 мая «ни одно из средств», выделенных федеральным агентствам на проекты, не может быть потрачено, «если только не будет использовано все железо, сталь, промышленные товары и строительные материалы. в проекте производятся в Соединенных Штатах». Это согласно 17-страничному руководству, опубликованному в понедельник.
Руководство включает три стандарта для отказа от этих требований: если покупка «будет несовместима с общественными интересами»; если необходимые материалы не производятся «в достаточных и разумно доступных количествах или удовлетворительного качества»; или если материалы США увеличивают стоимость проекта более чем на 25%.
Американским производителям не хватает примерно 170 000 рабочих мест из 12,8 млн рабочих мест на фабриках, существовавших в 2019 году, поскольку рабочие места в обрабатывающей промышленности начали сокращаться еще до начала пандемии. Но в США на 6,9 млн рабочих мест в обрабатывающей промышленности меньше по сравнению с пиковым показателем 1979 года — потери, вызванные аутсорсингом и автоматизацией.