Украина экспортировала судовую партию кукурузы впервые с начала военной операции
28 апреля состоялась первая с начала военной операции России на Украине экспортная отправка судовой партии украинской кукурузы. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на агентство Reuters.
По данным портового оператора Comvex, судно Unity N с партией кукурузы в размере более 71 тыс. т вышло из румынского порта Констанца.
Поскольку украинские морские порты заблокированы, украинские экспортеры были вынуждены отправлять зерно железнодорожным транспортом через западную границу или через небольшие речные порты на Дунае в Румынию.
«Это первое судно класса «Panamax» с украинской кукурузой, вышедшее из порта», — сказал агентству Reuters президент Comvex Виорел Панайт.
«Поддержать экспорт украинского зерна — значит предотвратить колоссальную волну мирового голода, спровоцированную блокировкой украинских портов», - сказал Панайт.
Comvex управляет самым быстрым зерновым терминалом в Европе, который может переваливать до 70 тыс. т в сутки, отметил Панайт, который также является президентом Деловой ассоциации порта Констанца.
По его словам, ранее на этой неделе оператор завершил погрузку около 35 тыс. т украинской железной руды. Ожидается, что второе судно будет загружено примерно 15 мая.
«По сравнению с начальным моментом, когда все искали альтернативы, транспортные коридоры для экспорта постепенно формируются», - сказал Панайт.
На данный момент в Констанцу доставлено около 80 тыс. т украинского зерна. Еще 80 тыс. т одобрены и находятся в пути, сообщил во вторник менеджер порта Констанца.
Украина экспортировала судовую партию кукурузы впервые с начала военной операции
28 апреля состоялась первая с начала военной операции России на Украине экспортная отправка судовой партии украинской кукурузы. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на агентство Reuters.
По данным портового оператора Comvex, судно Unity N с партией кукурузы в размере более 71 тыс. т вышло из румынского порта Констанца.
Поскольку украинские морские порты заблокированы, украинские экспортеры были вынуждены отправлять зерно железнодорожным транспортом через западную границу или через небольшие речные порты на Дунае в Румынию.
«Это первое судно класса «Panamax» с украинской кукурузой, вышедшее из порта», — сказал агентству Reuters президент Comvex Виорел Панайт.
«Поддержать экспорт украинского зерна — значит предотвратить колоссальную волну мирового голода, спровоцированную блокировкой украинских портов», - сказал Панайт.
Comvex управляет самым быстрым зерновым терминалом в Европе, который может переваливать до 70 тыс. т в сутки, отметил Панайт, который также является президентом Деловой ассоциации порта Констанца.
По его словам, ранее на этой неделе оператор завершил погрузку около 35 тыс. т украинской железной руды. Ожидается, что второе судно будет загружено примерно 15 мая.
«По сравнению с начальным моментом, когда все искали альтернативы, транспортные коридоры для экспорта постепенно формируются», - сказал Панайт.
На данный момент в Констанцу доставлено около 80 тыс. т украинского зерна. Еще 80 тыс. т одобрены и находятся в пути, сообщил во вторник менеджер порта Констанца.
Новости по теме: