Зерно и уголь показали лучшую динамику перевозок в контейнерах в Восточной Сибири в 2022г - РЖД
Объем перевозки груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал РЖД), в 2022 году составил 414 тыс. TEU, сообщила пресс-служба ВСЖД.
Таким способом было перевезено 5,8 млн тонн грузов, что на 0,5% больше уровня 2021 года.
Согласно данным ВСЖД, наиболее существенную динамику показали контейнерные перевозки зерна. При сравнительно небольшом объеме за 2022 год (3,1 тыс. контейнеров) такие перевозки выросли в 2,5 раза в сравнении с 2021 годом.
На втором месте оказался уголь: его перевозки выросли вдвое, до 7,4 тыс. TEU. Далее идут нефть и нефтепродукты (рост в 1,6 раза, до 1,6 тыс. TEU), сборные грузы (рост в 1,5 раза, до 14,2 тыс. TEU), строительные грузы (рост в 1,3 раза, до 1,5 тыс. TEU).
При этом, по данным ВСЖД, перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах упали на 33,8%, до 20,5 тыс. TEU, промышленных товаров - на 29,2%, до 33 тыс., машин, станков, двигателей - на 17,5%, до 17,3 тыс.
По абсолютным объемам перевозки в 2022 году лидировали лесные грузы: предприятия ЛПК отправили 134,1 тыс. TEU (на 3,2% меньше уровня 2021 года). Далее идет бумага - 87,3 тыс. TEU (рост в 1,2 раза).
Зерно и уголь показали лучшую динамику перевозок в контейнерах в Восточной Сибири в 2022г - РЖД
Объем перевозки груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал РЖД), в 2022 году составил 414 тыс. TEU, сообщила пресс-служба ВСЖД.
Таким способом было перевезено 5,8 млн тонн грузов, что на 0,5% больше уровня 2021 года.
Согласно данным ВСЖД, наиболее существенную динамику показали контейнерные перевозки зерна. При сравнительно небольшом объеме за 2022 год (3,1 тыс. контейнеров) такие перевозки выросли в 2,5 раза в сравнении с 2021 годом.
На втором месте оказался уголь: его перевозки выросли вдвое, до 7,4 тыс. TEU. Далее идут нефть и нефтепродукты (рост в 1,6 раза, до 1,6 тыс. TEU), сборные грузы (рост в 1,5 раза, до 14,2 тыс. TEU), строительные грузы (рост в 1,3 раза, до 1,5 тыс. TEU).
При этом, по данным ВСЖД, перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах упали на 33,8%, до 20,5 тыс. TEU, промышленных товаров - на 29,2%, до 33 тыс., машин, станков, двигателей - на 17,5%, до 17,3 тыс.
По абсолютным объемам перевозки в 2022 году лидировали лесные грузы: предприятия ЛПК отправили 134,1 тыс. TEU (на 3,2% меньше уровня 2021 года). Далее идет бумага - 87,3 тыс. TEU (рост в 1,2 раза).
Новости по теме: