Перевозки зерна в порты по железной дороге с начала года выросли в 2,4 раза

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес российских морских портов за 9 месяцев 2023 года составила 251,8 млн тонн, что на 2,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада (с учётом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской железных дорог) отправлено 98,8 млн тонн различных грузов (+5,8%), в порты Дальнего Востока — 85,1 млн тонн (+0,4%), в порты Юга (с учётом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог) — 68 млн тонн (на уровне прошлого года).

В январе-сентябре перевозки зерна в порты демонстрировали положительную динамику — рост в 2,4 раза, до 10,6 млн тонн, перевозки удобрений выросли на 6,9% — до 18 млн тонн.

В структуре экспортного грузопотока доля зерна составила 4,2%, удобрений — 7,1%.

В направлении портов Северо-Запада перевозки зерна выросли в 5,7 раза, до 360,4 тыс. тонн.

Основными драйверами роста погрузки через морские терминалы Дальнего Востока стали перевозки угля (+1,8%, до 70,3 млн тонн), нефтяных грузов (+4,5%, до 5,2 млн тонн), химикатов и соды (рост в 6,1 раза, до 585,3 тыс. тонн), а также зерна (рост в 15 раз, до 155,5 тыс. тонн).

В адрес портов Юга перевозки зерна также увеличились в 2,3 раза, до 10,1 млн тонн.