Thyssenkrupp Steel& ввел в эксплуатацию новый реверсивный стан холодной прокатки
Как сообщает WebWire.com, 26 сентября немецкий производитель стали Thyssenkrupp Steel изготовил первый рулон на своем новом двухклетевом реверсивном стане холодной прокатки, поставленном Primetals Technologies. Завод, ставший центральным элементом будущих планов сталелитейного гиганта, был открыт 30 октября во время праздничного мероприятия на заводе в Бохуме, Германия. «Thyssenkrupp Steel хочет значительно расширить свои возможности в области производства высокопрочных сталей и электромобильности, чтобы мы могли еще более последовательно дифференцироваться за счет качества нашей продукции», — сказал Хайке Денеке-Арнольд, главный операционный директор Thyssenkrupp Steel. «Например, с помощью еще более тонких и прочных листов мы хотим еще больше повысить энергоэффективность и, следовательно, увеличить дальность действия электродвигателей». Двойной реверсивный стан, работающий в возвратно-поступательном режиме, способен прокатывать очень тонкую полосу с толщиной конечного продукта до 0,2 миллиметра. Благодаря универсальной концепции, с другой стороны, установка способна обрабатывать продукцию более тяжелого калибра, то есть продукцию, отвечающую максимально возможным требованиям к прочности. Прогнозируется, что в ближайшие десятилетия Thyssenkrupp будет способна выпускать современные высокопрочные марках стали, используемых в электромобилях.
Thyssenkrupp Steel& ввел в эксплуатацию новый реверсивный стан холодной прокатки
Как сообщает WebWire.com, 26 сентября немецкий производитель стали Thyssenkrupp Steel изготовил первый рулон на своем новом двухклетевом реверсивном стане холодной прокатки, поставленном Primetals Technologies. Завод, ставший центральным элементом будущих планов сталелитейного гиганта, был открыт 30 октября во время праздничного мероприятия на заводе в Бохуме, Германия.
https://www.metaltorg.ru/n/9B43EC«Thyssenkrupp Steel хочет значительно расширить свои возможности в области производства высокопрочных сталей и электромобильности, чтобы мы могли еще более последовательно дифференцироваться за счет качества нашей продукции», — сказал Хайке Денеке-Арнольд, главный операционный директор Thyssenkrupp Steel. «Например, с помощью еще более тонких и прочных листов мы хотим еще больше повысить энергоэффективность и, следовательно, увеличить дальность действия электродвигателей».
Двойной реверсивный стан, работающий в возвратно-поступательном режиме, способен прокатывать очень тонкую полосу с толщиной конечного продукта до 0,2 миллиметра. Благодаря универсальной концепции, с другой стороны, установка способна обрабатывать продукцию более тяжелого калибра, то есть продукцию, отвечающую максимально возможным требованиям к прочности. Прогнозируется, что в ближайшие десятилетия Thyssenkrupp будет способна выпускать современные высокопрочные марках стали, используемых в электромобилях.