Металлургия ЕС не выбрала квоту на импорт российских слябов
Черная металлургия в Европе на спаде, в том числе из-за завершения строительного сезона и стагнации в автомобилестроении, сокращаются спрос на слябы в странах ЕС, в итоге заказы не покрыли даже квоту на импорт из России в последний год, рассказал РИА Новости независимый эксперт в сфере промышленности Леонид Хазанов. Газета "Коммерсант" ранее сообщила, что по данным Eurostat европейские прокатные заводы не полностью выбрали свою квоту на слябы, закупив 2,8 миллиона тонн стали из России за год — в период с октября прошлого года по сентябрь нынешнего, хотя квота составляла 3,75 миллиона тонн. "Черная металлургия Европейского союза в настоящее время испытывает спад. Уменьшение потребления стали, в свою очередь, обусловлено завершением строительного сезона и проблемами в индустрии. Так, в Европе однозначно пробуксовывает автомобилестроение и, соответственно, оно (автомобилестроение — ред.) снизило спрос на плоский прокат… Как следствие, падение выпуска стального проката привело к сокращению объемов и числа заказов на слябы и далее по цепочке к уменьшению их импорта", — поделился Хазанов. Эксперт проиллюстрировал свой тезис о спаде в черной металлургии в Европе рядом фактов. Например, он отметил, что горячекатаный лист на европейском рынке на данный момент предлагается за 600-630 евро за тонну, и это минимальный уровень с конца прошлого года. Также он привел данные от World Steel Association, в соответствии с которыми выплавка стали странами Европы за первые десять месяцев текущего года упала на 8,8%, до 106,8 миллиона тонн, в том числе в октябре снижение составило 7,1% (к уровню аналогичного месяца 2022 года). Кроме того, падение показателей в ближайшее время продолжится, сделал прогноз Хазанов. "Не думаю, что в ближайшие месяцы положение дел улучшится. Скорее всего черная металлургия Европейского союза продолжит снижение производства, тем самым давя на ввоз слябов", — заключил эксперт.
Металлургия ЕС не выбрала квоту на импорт российских слябов
Черная металлургия в Европе на спаде, в том числе из-за завершения строительного сезона и стагнации в автомобилестроении, сокращаются спрос на слябы в странах ЕС, в итоге заказы не покрыли даже квоту на импорт из России в последний год, рассказал РИА Новости независимый эксперт в сфере промышленности Леонид Хазанов.
https://www.metaltorg.ru/n/9B45D5Газета "Коммерсант" ранее сообщила, что по данным Eurostat европейские прокатные заводы не полностью выбрали свою квоту на слябы, закупив 2,8 миллиона тонн стали из России за год — в период с октября прошлого года по сентябрь нынешнего, хотя квота составляла 3,75 миллиона тонн.
"Черная металлургия Европейского союза в настоящее время испытывает спад. Уменьшение потребления стали, в свою очередь, обусловлено завершением строительного сезона и проблемами в индустрии. Так, в Европе однозначно пробуксовывает автомобилестроение и, соответственно, оно (автомобилестроение — ред.) снизило спрос на плоский прокат… Как следствие, падение выпуска стального проката привело к сокращению объемов и числа заказов на слябы и далее по цепочке к уменьшению их импорта", — поделился Хазанов.
Эксперт проиллюстрировал свой тезис о спаде в черной металлургии в Европе рядом фактов. Например, он отметил, что горячекатаный лист на европейском рынке на данный момент предлагается за 600-630 евро за тонну, и это минимальный уровень с конца прошлого года. Также он привел данные от World Steel Association, в соответствии с которыми выплавка стали странами Европы за первые десять месяцев текущего года упала на 8,8%, до 106,8 миллиона тонн, в том числе в октябре снижение составило 7,1% (к уровню аналогичного месяца 2022 года).
Кроме того, падение показателей в ближайшее время продолжится, сделал прогноз Хазанов. "Не думаю, что в ближайшие месяцы положение дел улучшится. Скорее всего черная металлургия Европейского союза продолжит снижение производства, тем самым давя на ввоз слябов", — заключил эксперт.