Многомиллиардные инвестиции POSCO могут превратить Порт-Хедленд в центр «зеленого» железа
Как сообщает ABC News, южнокорейская сталелитейная компания POSCO рассматривает предложение о строительстве завода по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ) в стратегической промышленной зоне Будари в Порт-Хедленде. На предлагаемом предприятии будет использоваться сжиженный природный газ для измельчения магнетитовой железной руды в окатыши, а затем в ГБЖ перед отправкой в Южную Корею для использования в сталелитейном производстве. В более долгосрочной перспективе компания будет стремиться заменить газ зеленым водородом, чтобы сократить выбросы углекислого газа. Согласно текущим планам, проект Port Hedland Green Steel (PHGS) будет состоять из шести этапов, каждый из которых будет производить 2 млн тонн горячебрикетированного железа и нанять до 2500 строителей и 400 текущих рабочих мест. Если проект выйдет на полную мощность, консультант POSCO Фил Скотт заявил, что ежегодный объем производства железа в Австралии утроится. «Производство железа в Австралии... в настоящее время составляет около 4 миллионов тонн в год», - сказал г-н Скотт. «Если бы у нас были все шесть стадий, это 12 миллионов тонн в год, так что это действительно очень значительный проект». Пятикратная добавленная стоимость в переработке В 2022/23 году Западная Австралия произвела 861 млн тонн железной руды на сумму $125 млрд. Если та же самая железная руда покинет австралийские берега в виде горячебрикетированного железа, Фил Скотт полагал, что ее стоимость увеличится в пять раз. Цена на железную руду на этой неделе торговалась выше $137 за тонну. Член правления Торгово-промышленной палаты Порт-Хедленда (PHCCI) Клэр Бойс сказала, что это было «захватывающее время для пребывания в Хедленде». «На Пилбару запланировано потратить более $170 млрдв, и из этих $70 млрд будут потрачены на экологические промышленные проекты, так что это очень интересно», - сказала г-жа Бойс. Несмотря на то, что Порт-Хедленд еще не утвержден в качестве места реализации проекта, компания уже начала работу по обеспечению энергоснабжения. В октябре POSCO объявила, что согласилась работать с глобальной энергетической компанией Engie над «значительным» проектом по производству зеленого водорода в Пилбаре для снабжения своего завода по производству зеленого железа. Эксперт по устойчивому развитию Университета Западной Австралии, профессор Билл Грейс, сказал, что наличие объекта, нуждающегося в возобновляемом водороде, может помочь в реализации других проектов по возобновляемым источникам энергии. Сюда может входить Австралийский центр возобновляемой энергетики (AREH) компании BP, расположенный в 300 километрах к северо-востоку от Порт-Хедленда, который планирует производить 1,6 миллиона тонн водорода каждый год.
Многомиллиардные инвестиции POSCO могут превратить Порт-Хедленд в центр «зеленого» железа
Как сообщает ABC News, южнокорейская сталелитейная компания POSCO рассматривает предложение о строительстве завода по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ) в стратегической промышленной зоне Будари в Порт-Хедленде.
https://www.metaltorg.ru/n/9B4773На предлагаемом предприятии будет использоваться сжиженный природный газ для измельчения магнетитовой железной руды в окатыши, а затем в ГБЖ перед отправкой в Южную Корею для использования в сталелитейном производстве.
В более долгосрочной перспективе компания будет стремиться заменить газ зеленым водородом, чтобы сократить выбросы углекислого газа.
Согласно текущим планам, проект Port Hedland Green Steel (PHGS) будет состоять из шести этапов, каждый из которых будет производить 2 млн тонн горячебрикетированного железа и нанять до 2500 строителей и 400 текущих рабочих мест.
Если проект выйдет на полную мощность, консультант POSCO Фил Скотт заявил, что ежегодный объем производства железа в Австралии утроится.
«Производство железа в Австралии... в настоящее время составляет около 4 миллионов тонн в год», - сказал г-н Скотт.
«Если бы у нас были все шесть стадий, это 12 миллионов тонн в год, так что это действительно очень значительный проект».
Пятикратная добавленная стоимость в переработке
В 2022/23 году Западная Австралия произвела 861 млн тонн железной руды на сумму $125 млрд.
Если та же самая железная руда покинет австралийские берега в виде горячебрикетированного железа, Фил Скотт полагал, что ее стоимость увеличится в пять раз.
Цена на железную руду на этой неделе торговалась выше $137 за тонну.
Член правления Торгово-промышленной палаты Порт-Хедленда (PHCCI) Клэр Бойс сказала, что это было «захватывающее время для пребывания в Хедленде».
«На Пилбару запланировано потратить более $170 млрдв, и из этих $70 млрд будут потрачены на экологические промышленные проекты, так что это очень интересно», - сказала г-жа Бойс.
Несмотря на то, что Порт-Хедленд еще не утвержден в качестве места реализации проекта, компания уже начала работу по обеспечению энергоснабжения.
В октябре POSCO объявила, что согласилась работать с глобальной энергетической компанией Engie над «значительным» проектом по производству зеленого водорода в Пилбаре для снабжения своего завода по производству зеленого железа.
Эксперт по устойчивому развитию Университета Западной Австралии, профессор Билл Грейс, сказал, что наличие объекта, нуждающегося в возобновляемом водороде, может помочь в реализации других проектов по возобновляемым источникам энергии.
Сюда может входить Австралийский центр возобновляемой энергетики (AREH) компании BP, расположенный в 300 километрах к северо-востоку от Порт-Хедленда, который планирует производить 1,6 миллиона тонн водорода каждый год.