Проект Simandou возобновится в 2024 году после почти 30 лет неудач
Как сообщает Mining.com, компания Rio Tinto рассчитывает начать в этом году железорудный проект Simandou в Гвинее стоимостью $20 млрд после почти трех десятилетий неудач и скандалов. Будучи крупнейшим в мире новым рудником по добыче железной руды, этот проект добавит около 5% к мировым морским поставкам, когда он будет введен в эксплуатацию. Это партнерство между Rio Tinto, правительством Гвинеи и как минимум семью другими компаниями, в том числе пятью из Китая.
Rio Tinto впервые получила лицензию на разведку месторождения Симанду в 1997 году. С тех пор в стране произошло два государственных переворота, сменилось четыре главы государства и трижды были проведены президентские выборы.
В 2024 году, как только государственные китайские партнеры горнодобывающей компании получат окончательное одобрение Пекина, Rio Tinto намерена начать свой самый сложный проект в истории.
«Нет ничего другого такого масштаба и размера», — заявил в интервью Financial Times глава медного бизнеса Rio Tinto Болд Баатар.
Rio Tinto планирует построить один железорудный рудник на проекте Simfer в партнерстве с консорциумом, возглавляемым Chinalco. Второй рудник, проект WCS, будет построен Baowu в партнерстве с консорциумом, возглавляемым сингапурской Winning International Group.
Ожидается, что стороны также совместно профинансируют строительство железной дороги протяженностью 552 км.
Баатар рассказал Financial Times, что у Симанду есть потенциал помочь в декарбонизации китайской сталелитейной промышленности.
«Мы считаем, что часть рудного тела, которую мы рассматриваем, очень подходит для прямого восстановления железа», — сказал Баатар.
«Единственный способ декарбонизации сталелитейной промышленности во всем мире — это декарбонизация Китая».
Ожидается, что первая добыча на двух блоках, совладельцами которых является Rio Tinto, увеличится в течение 30 месяцев с 2025 года до годовой мощности в 60 миллионов тонн в год.
Компания заявила, что ее доля в производстве составит 27 млн тонн.
Проект Simandou возобновится в 2024 году после почти 30 лет неудач
Как сообщает Mining.com, компания Rio Tinto рассчитывает начать в этом году железорудный проект Simandou в Гвинее стоимостью $20 млрд после почти трех десятилетий неудач и скандалов. Будучи крупнейшим в мире новым рудником по добыче железной руды, этот проект добавит около 5% к мировым морским поставкам, когда он будет введен в эксплуатацию. Это партнерство между Rio Tinto, правительством Гвинеи и как минимум семью другими компаниями, в том числе пятью из Китая.
https://www.metaltorg.ru/n/9B48A2Rio Tinto впервые получила лицензию на разведку месторождения Симанду в 1997 году. С тех пор в стране произошло два государственных переворота, сменилось четыре главы государства и трижды были проведены президентские выборы.
В 2024 году, как только государственные китайские партнеры горнодобывающей компании получат окончательное одобрение Пекина, Rio Tinto намерена начать свой самый сложный проект в истории.
«Нет ничего другого такого масштаба и размера», — заявил в интервью Financial Times глава медного бизнеса Rio Tinto Болд Баатар.
Rio Tinto планирует построить один железорудный рудник на проекте Simfer в партнерстве с консорциумом, возглавляемым Chinalco. Второй рудник, проект WCS, будет построен Baowu в партнерстве с консорциумом, возглавляемым сингапурской Winning International Group.
Ожидается, что стороны также совместно профинансируют строительство железной дороги протяженностью 552 км.
Баатар рассказал Financial Times, что у Симанду есть потенциал помочь в декарбонизации китайской сталелитейной промышленности.
«Мы считаем, что часть рудного тела, которую мы рассматриваем, очень подходит для прямого восстановления железа», — сказал Баатар.
«Единственный способ декарбонизации сталелитейной промышленности во всем мире — это декарбонизация Китая».
Ожидается, что первая добыча на двух блоках, совладельцами которых является Rio Tinto, увеличится в течение 30 месяцев с 2025 года до годовой мощности в 60 миллионов тонн в год.
Компания заявила, что ее доля в производстве составит 27 млн тонн.