Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный бизнес Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters в четверг министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию группы на плаву. Противостояние вокруг Acciaierie d'Italia (ADI) является серьезной головной болью для премьер-министра Джорджии Мелони, поскольку тысячи рабочих мест на слаборазвитом юге Италии находятся под угрозой. Вот объяснение того, что пошло не так и что может случиться дальше. ЧТО ТАКОЕ Ilva/ADI? Компания Ilva была основана в 1905 году. Самый крупный завод компании появился в южном городе Таранто в 1960-х годах. На пике своего развития компания производила более 10 миллионов тонн стали в год, но после скандалов, связанных с ее ужасающими экологическими последствиями, в 2015 году группа была передана под контроль государства. ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Ilva в 2018 году и в настоящее время владеет 62% ADI, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%. Около 8200 человек непосредственно работают на сталелитейном заводе в Таранто, а еще 3500 заняты в смежных отраслях. ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК? Компания так и не оправилась от драматического спада прошлого десятилетия. Министр промышленности Адольфо Урсо заявил парламенту в четверг, что ADI не выполнила производственные планы, произведя менее 3 миллионов тонн стали в 2023 году против цели в 4 миллиона. Компания пообещала декарбонизировать свою деятельность, но это будет стоить миллиарды евро. В сентябре прошлого года правительство заявило, что профинансирует экологические инициативы на сумму €2,27 млрд ($2,5 млрд), используя средства Европейского Союза (ЕС) в обмен на дальнейшие инвестиции от ArcelorMittal, но меморандум о взаимопонимании на данный момент заморожен. ArcelorMittal пожаловалась, что Рим не выполнил инвестиционные обязательства, данные в 2020 году, когда Invitalia согласилась получить свою долю. На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании. ArcelorMittal, однако, отказалась предоставить гарантии того, что она предоставит дальнейшие инвестиции даже в качестве миноритарного акционера, отклонив это предложение. Источник, близкий к ArcelorMittal, сообщил, что группа готова поддержать план правительства при условии, что она продолжит иметь аналогичные полномочия по управлению, что и Invitalia. Однако Урсо заявил, что такой вариант неприемлем для правительства, в том числе в свете ограничений европейской государственной помощи. ЧТО ДАЛЬШЕ? Урсо сказал, что для перезапуска ADI необходимы «решительные действия», добавив, что правительство намерено разработать национальный план сталелитейной промышленности. Дело рискует закончиться судебным разбирательством, когда и правительство, и ArcelorMittal обвинят друг друга в несоблюдении взаимных обязательств. Среди вероятных краткосрочных решений, которые рассматривает правительство, — передать операции под специальное управление, назначив одного или нескольких членов комиссии, чтобы избежать закрытия ADI. Профсоюзы призывают Мелони повторно национализировать группу, что противоречит заявленной цели Рима сократить свои доли в государственных компаниях. Также неясно, одобрит ли ЕС такой шаг или же ArcelorMittal обратится в суд, чтобы попытаться предотвратить его.
Что ждет итальянский бизнес ArcelorMittal?
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный бизнес Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters в четверг министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию группы на плаву.
https://www.metaltorg.ru/n/9B48F9Противостояние вокруг Acciaierie d'Italia (ADI) является серьезной головной болью для премьер-министра Джорджии Мелони, поскольку тысячи рабочих мест на слаборазвитом юге Италии находятся под угрозой.
Вот объяснение того, что пошло не так и что может случиться дальше.
ЧТО ТАКОЕ Ilva/ADI?
Компания Ilva была основана в 1905 году. Самый крупный завод компании появился в южном городе Таранто в 1960-х годах. На пике своего развития компания производила более 10 миллионов тонн стали в год, но после скандалов, связанных с ее ужасающими экологическими последствиями, в 2015 году группа была передана под контроль государства.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Ilva в 2018 году и в настоящее время владеет 62% ADI, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Около 8200 человек непосредственно работают на сталелитейном заводе в Таранто, а еще 3500 заняты в смежных отраслях.
ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК?
Компания так и не оправилась от драматического спада прошлого десятилетия. Министр промышленности Адольфо Урсо заявил парламенту в четверг, что ADI не выполнила производственные планы, произведя менее 3 миллионов тонн стали в 2023 году против цели в 4 миллиона.
Компания пообещала декарбонизировать свою деятельность, но это будет стоить миллиарды евро.
В сентябре прошлого года правительство заявило, что профинансирует экологические инициативы на сумму €2,27 млрд ($2,5 млрд), используя средства Европейского Союза (ЕС) в обмен на дальнейшие инвестиции от ArcelorMittal, но меморандум о взаимопонимании на данный момент заморожен.
ArcelorMittal пожаловалась, что Рим не выполнил инвестиционные обязательства, данные в 2020 году, когда Invitalia согласилась получить свою долю.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
ArcelorMittal, однако, отказалась предоставить гарантии того, что она предоставит дальнейшие инвестиции даже в качестве миноритарного акционера, отклонив это предложение.
Источник, близкий к ArcelorMittal, сообщил, что группа готова поддержать план правительства при условии, что она продолжит иметь аналогичные полномочия по управлению, что и Invitalia.
Однако Урсо заявил, что такой вариант неприемлем для правительства, в том числе в свете ограничений европейской государственной помощи.
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Урсо сказал, что для перезапуска ADI необходимы «решительные действия», добавив, что правительство намерено разработать национальный план сталелитейной промышленности.
Дело рискует закончиться судебным разбирательством, когда и правительство, и ArcelorMittal обвинят друг друга в несоблюдении взаимных обязательств.
Среди вероятных краткосрочных решений, которые рассматривает правительство, — передать операции под специальное управление, назначив одного или нескольких членов комиссии, чтобы избежать закрытия ADI.
Профсоюзы призывают Мелони повторно национализировать группу, что противоречит заявленной цели Рима сократить свои доли в государственных компаниях. Также неясно, одобрит ли ЕС такой шаг или же ArcelorMittal обратится в суд, чтобы попытаться предотвратить его.