Проблемы логистики

Сохранение качества зерновой продукции и предотвращение потерь во время перевозки — не менее ответственное мероприятие, чем уборка урожая и его хранение. Для транспортировки на дальние расстояния обычно используют железнодорожный и морской транспорт, но наиболее маневренным и мобильным является автотранспорт. Грузовые автомобили могут доставить зерно со склада до линейного (с ж/д погрузкой) или портового элеватора, а также непосредственно к месту переработки или хранения.

Чаще всего основной проблемой, с которой сталкиваются фермеры, является поиск надежных перевозчиков, так как своих зерновозов у многих производителей нет. Именно от перевозчика во многом зависит то, в каком состоянии, количестве, и как быстро будет доставлен товар.

О видах автозерновозов, требованиях к условиям перевозки зерновой продукции и о том, как быстро найти надежную логистическую компанию рассказывают специалисты ООО «Зерно-Агрегатор».

Зерновозы бывают нескольких видов.

• Бортовые — это грузовые автомобили с открытым кузовом с грузоподъёмностью до 20 тонн.
• Тонары / полуприцепы / еврозерновозы — оснащены гидравлическим устройством, имеют угол наклона 60 градусов и заднюю выгрузку.
• Контейнеровозы — это полуприцепы на которые помещают контейнеры с зерном. Грузоподъемность такого транспорта может доходить до 50 тонн. Контейнерные зерновозы позволяют не перегружать лишний раз зерно, а переправлять его партиями прямо в контейнерах. Такой способ подойдет в случаях, когда продукцию перевозят разными видами транспорта, например, доставляют со склада на железнодорожную станцию, а затем везут в пункт назначения.
• Цистерны — обеспечивают максимальную сохранность пшеницы и других зерновых от негативного влияния внешней среды. Но такой способ выбирают редко и при перевозках на дальние расстояния.

Перед погрузкой транспортное средство должно пройти осмотр на предмет его соответствия санитарно-эпидемиологическим требованиям.

Также, немаловажно проверить благонадежность перевозчика, что позволит сделать ресурс Хартия АТС в грузоперевозках.

Особое внимание стоит обращать на нормативы погрузки и не допускать перегруза ТС, напоминаем, что при фиксации факта перегруза ответственность несет в том числе и грузоотправитель.

Зерновая продукция, которая предназначена для перевозки также должна соответствовать определенным требованиям:

• влажность — не более 15%, если показатель выше, то перевозить в таре его запрещено;
• если зерно перевозят без тары, то его нужно накрывать тентом;
• зерновая продукция должна соответствовать показателям качества и иметь соответствующие документы.

Продавая зерно, важно быстро его доставить покупателю. Поиск по объявлениям или через коллег может занять много времени. С развитием цифровизации можно одновременно просматривать, сравнивать между собой разные предложения и выбрать наиболее привлекательное. Но еще удобней, когда все функции для сделок с зерном собраны в одном месте. На нашей платформе «Зерно-Агрегатор» уже доступна функция «логистика», поэтому производители и переработчики зерна теперь могут не только совершать сделки купли/продажи, но и сразу найти компанию-перевозчика. Для этого нужно просто выбрать из имеющихся заявок наиболее подходящую или разместить свое предложение. Такой подход в разы облегчит процесс торговли зерновой продукцией, а значит у вас будет больше времени на текущие сезонные работы.

Вы можете присоединиться к нашей платформе https://zerno-agregator.ru/ не только производителей и переработчиков зерновой продукции, но и логистов, чтобы продавать, покупать и перевозить зерно с надёжными партнёрами!