В Новороссийске модернизируют зерновой терминал для наращивания экспорта в Китай и Африку
Мощности терминала планируют нарастить до 10,5 млн тонн
Группа компаний "Дело", управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности, модернизация зернового терминала позволит российским экспортерам увеличить поставки зерна в Китай и страны Африки. Об этом ТАСС сообщили в компании.
Министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию Юга и Приазовья 6 марта сообщал, что объем перевалки грузов через Азово-Черноморский регион к 2030 году может увеличиться до 363 млн тонн прежде всего за счет портов в Новороссийске и Тамани. Он отмечал, что инвесторы заявляют о планах дополнительно увеличить мощности.
"Группа компаний "Дело" управляет в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП мощностью 700 тыс. ДФЭ [teu] и зерновым терминалом КСК мощностью 9 млн тонн зерна. С учетом потребностей российской внешней торговли ГК "Дело" <…> планирует нарастить мощности зернового терминала до 10,5 млн тонн. Это позволит российским производителям увеличить экспорт зерна в Китай, Африку и другие страны, укрепить ведущие позиции страны на мировом рынке", - говорится в ответе группы компаний на запрос ТАСС.
Уточняется, что мощности контейнерного терминала планируется нарастить до 1 млн teu, здесь будет удлинен более чем на 100 м причал, а также увеличена складская оборачиваемость комплекса. "Наращивание мощностей группы компаний "Дело" позволит удовлетворить как текущий спрос, так и создать резерв на будущее. Для юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства - новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров", - резюмировали в группе компаний.
В 2023 году новороссийские терминалы ГК "Дело" перевалили рекордные объемы: зерновой отгрузил на экспорт 8,2 млн тонн зерна, что на 37% больше, чем за 2022 год, контейнерный - 602,5 тыс. teu, это на 3,4% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
По итогам 2023 года общий объем экспорта зерновой продукции через все порты Краснодарского края составил 34,9 млн тонн, что на 37,5% больше, чем в 2022 году. Зерновая продукция поставлялась в 72 страны мира. Новороссийский филиал ФГБУ "Центр оценки качества зерна" ранее сообщал, что в 2023 году прекратили импорт зерновой продукции такие страны как Великобритания, США, Молдова, Нидерланды, некоторые страны Западной Африки (Либерия, Бенин, Того, Кот-д'Ивуар). При этом в прошлом году зерновая продукция впервые поставлялась в Доминиканскую Республику и Перу, страны Африки: Ангола, Мали, Малави, Зимбабве. Также возобновились поставки зерновой продукции в Буркину-Фасо, Казахстан, Японию и Южную Корею.
В Новороссийске модернизируют зерновой терминал для наращивания экспорта в Китай и Африку
Группа компаний "Дело", управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности, модернизация зернового терминала позволит российским экспортерам увеличить поставки зерна в Китай и страны Африки. Об этом ТАСС сообщили в компании.
Министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию Юга и Приазовья 6 марта сообщал, что объем перевалки грузов через Азово-Черноморский регион к 2030 году может увеличиться до 363 млн тонн прежде всего за счет портов в Новороссийске и Тамани. Он отмечал, что инвесторы заявляют о планах дополнительно увеличить мощности.
"Группа компаний "Дело" управляет в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП мощностью 700 тыс. ДФЭ [teu] и зерновым терминалом КСК мощностью 9 млн тонн зерна. С учетом потребностей российской внешней торговли ГК "Дело" <…> планирует нарастить мощности зернового терминала до 10,5 млн тонн. Это позволит российским производителям увеличить экспорт зерна в Китай, Африку и другие страны, укрепить ведущие позиции страны на мировом рынке", - говорится в ответе группы компаний на запрос ТАСС.
Уточняется, что мощности контейнерного терминала планируется нарастить до 1 млн teu, здесь будет удлинен более чем на 100 м причал, а также увеличена складская оборачиваемость комплекса. "Наращивание мощностей группы компаний "Дело" позволит удовлетворить как текущий спрос, так и создать резерв на будущее. Для юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства - новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров", - резюмировали в группе компаний.
В 2023 году новороссийские терминалы ГК "Дело" перевалили рекордные объемы: зерновой отгрузил на экспорт 8,2 млн тонн зерна, что на 37% больше, чем за 2022 год, контейнерный - 602,5 тыс. teu, это на 3,4% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
По итогам 2023 года общий объем экспорта зерновой продукции через все порты Краснодарского края составил 34,9 млн тонн, что на 37,5% больше, чем в 2022 году. Зерновая продукция поставлялась в 72 страны мира. Новороссийский филиал ФГБУ "Центр оценки качества зерна" ранее сообщал, что в 2023 году прекратили импорт зерновой продукции такие страны как Великобритания, США, Молдова, Нидерланды, некоторые страны Западной Африки (Либерия, Бенин, Того, Кот-д'Ивуар). При этом в прошлом году зерновая продукция впервые поставлялась в Доминиканскую Республику и Перу, страны Африки: Ангола, Мали, Малави, Зимбабве. Также возобновились поставки зерновой продукции в Буркину-Фасо, Казахстан, Японию и Южную Корею.
Новости по теме:«АгроТерра» продолжает работу после передачи Росимуществу. Сейчас самое главное — посевная кампания
Путин передал активы «АгроТерры» во временное управление Росимущества
Петр Ходыкин: Зерно из России — это должно звучать гордо
«Деметра Трейдинг» вышел из убытка. Выручка крупного зернового трейдера в 2023 году выросла вдвое
«Астон» существенно увеличил финпоказатели в 2023 году на фоне рекордного экспорта зерна и масла
https://www.zol.ru/n/3B95C