Выборы в Великобритании задерживают важное решение по квотам на сталь
Как сообщает ценовое агентство Argus, управление по торговым мерам защиты инициировало пересмотр квот на импорт горячекатаных рулонов 9 февраля в ответ на запросы Tata Steel и торговой фирмы Kromat. Решение Tata отключить доменные печи в Порт-Талботе в этом году и снабжать прокатные станы импортным субстратом означает, что Великобритании придется закупать гораздо больше горячекатаных рулонов из третьих стран, поэтому текущие квоты значительно ниже требуемых. Когда TRA инициировало рассмотрение вопроса о приостановке в феврале, оно заявило, что подготовит предварительные выводы в марте и направит свои рекомендации министру в апреле. Ожидалось, что приостановка будет одобрена в мае, когда она вступит в силу немедленно. TRA вынесла свою рекомендацию, но правительство еще не приняло решения по важному вопросу — решения, которого рынок ждал несколько месяцев. Правительство должно принять решение по рекомендации до конца этого месяца, пока не истечет срок ее действия. Департамент бизнеса и торговли отказался комментировать «живое» дело о торговых мерах защиты. Неопределенность относительно того, что может произойти с квотой и как приостановка может повлиять на рынок, довлела над ним в течение нескольких месяцев. Квота «других стран» на апрель-июнь, установленная всего в 22 589 тонн, была исчерпана 20 мая. Квота «других стран», в которую включен индийский материал, быстро исчерпывалась после повторного открытия в последние месяцы, учитывая рост импорта, внесенного Tata Steel. Данные разведывательной платформы Kpler предполагают, что груз весом 33 000 тонн находится на пути из Парадипа в Индии в Ньюпорт в Уэльсе с прибытием 15 июля. Около 17 000 тонн индийской стали было выгружено в Ньюпорте 5 июня. Напряженность из-за квоты «других стран» вызвала борьбу за материал, который в настоящее время не подпадает под квоты, а именно из Вьетнама и в меньшей степени из Египта. SSI Nemesis находится на пути из Тхи Вай во Вьетнаме в Ливерпуль, перевозя около 11 650 тонн стали, для выгрузки 18 июня. А Bao Run выгрузил около 16 000 тонн стали в Ливерпуле в прошлом месяце, также из Тхи Вай, согласно данным о судоходстве. По данным Kpler, Bulk Independence выгрузил более 54 000 тонн египетской стали в Порт-Толботе, Уэльс, 23 мая. Один трейдер, связанный с заводом, предлагал египетскую сталь по конкурентоспособным ценам около месяца назад.
Выборы в Великобритании задерживают важное решение по квотам на сталь
Как сообщает ценовое агентство Argus, управление по торговым мерам защиты инициировало пересмотр квот на импорт горячекатаных рулонов 9 февраля в ответ на запросы Tata Steel и торговой фирмы Kromat. Решение Tata отключить доменные печи в Порт-Талботе в этом году и снабжать прокатные станы импортным субстратом означает, что Великобритании придется закупать гораздо больше горячекатаных рулонов из третьих стран, поэтому текущие квоты значительно ниже требуемых.
https://www.metaltorg.ru/n/9B5440Когда TRA инициировало рассмотрение вопроса о приостановке в феврале, оно заявило, что подготовит предварительные выводы в марте и направит свои рекомендации министру в апреле. Ожидалось, что приостановка будет одобрена в мае, когда она вступит в силу немедленно. TRA вынесла свою рекомендацию, но правительство еще не приняло решения по важному вопросу — решения, которого рынок ждал несколько месяцев.
Правительство должно принять решение по рекомендации до конца этого месяца, пока не истечет срок ее действия. Департамент бизнеса и торговли отказался комментировать «живое» дело о торговых мерах защиты.
Неопределенность относительно того, что может произойти с квотой и как приостановка может повлиять на рынок, довлела над ним в течение нескольких месяцев. Квота «других стран» на апрель-июнь, установленная всего в 22 589 тонн, была исчерпана 20 мая.
Квота «других стран», в которую включен индийский материал, быстро исчерпывалась после повторного открытия в последние месяцы, учитывая рост импорта, внесенного Tata Steel. Данные разведывательной платформы Kpler предполагают, что груз весом 33 000 тонн находится на пути из Парадипа в Индии в Ньюпорт в Уэльсе с прибытием 15 июля. Около 17 000 тонн индийской стали было выгружено в Ньюпорте 5 июня.
Напряженность из-за квоты «других стран» вызвала борьбу за материал, который в настоящее время не подпадает под квоты, а именно из Вьетнама и в меньшей степени из Египта. SSI Nemesis находится на пути из Тхи Вай во Вьетнаме в Ливерпуль, перевозя около 11 650 тонн стали, для выгрузки 18 июня. А Bao Run выгрузил около 16 000 тонн стали в Ливерпуле в прошлом месяце, также из Тхи Вай, согласно данным о судоходстве.
По данным Kpler, Bulk Independence выгрузил более 54 000 тонн египетской стали в Порт-Толботе, Уэльс, 23 мая. Один трейдер, связанный с заводом, предлагал египетскую сталь по конкурентоспособным ценам около месяца назад.