Hyundai Steel фокусируется на "низкоуглеродистых" стальных листах для входа на европейский рынок
Как сообзает Business Korea, Hyundai Steel объявила 25 июня о подписании меморандумов о взаимопонимании с чешским производителем автозапчастей Tawesco и итальянским производителем автомобильной стали Eusider о продаже "низкоуглеродистых" стальных листов. Автомобильные стальные листы обычно производятся из материалов из доменных печей, но Hyundai сократит выбросы углерода в процессе своего производства, создав комбинированную систему производства с использованием электропечей и доменных печей. Hyundai планирует предварительно начать производство низкоуглеродистых стальных листов в сентябре этого года. Три компании договорились о совместном выходе на европейский рынок. Tawesco и Eusider являются поставщиками автомобильных стальных листов для крупных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen и Stellantis. Поскольку власти Европейского союза (ЕС) ужесточают свою политику декарбонизации, автопроизводители все чаще требуют от своих поставщиков деталей более экологичных требований к автозапчастям. У крупных корейских производителей стали, таких как Hyundai Steel, нет иного выбора, кроме как перейти на низкоуглеродистую или декарбонизированную стальную продукцию, чтобы увеличить свой экспорт. Это связано с тем, что ЕС ужесточает углеродные правила для стальной продукции через Механизм регулирования углеродных границ (CBAM). Только Hyundai Steel, которая ежегодно производит 5 миллионов тонн автомобильных стальных листов, планирует продать 20% от общего объема своим мировым автопроизводителям в этом году. Европейский рынок составляет 40% экспорта Hyundai Steel. CBAM охватывает около 25% рынка ЕС.
Hyundai Steel фокусируется на "низкоуглеродистых" стальных листах для входа на европейский рынок
Как сообзает Business Korea, Hyundai Steel объявила 25 июня о подписании меморандумов о взаимопонимании с чешским производителем автозапчастей Tawesco и итальянским производителем автомобильной стали Eusider о продаже "низкоуглеродистых" стальных листов.
https://www.metaltorg.ru/n/9B55E4Автомобильные стальные листы обычно производятся из материалов из доменных печей, но Hyundai сократит выбросы углерода в процессе своего производства, создав комбинированную систему производства с использованием электропечей и доменных печей. Hyundai планирует предварительно начать производство низкоуглеродистых стальных листов в сентябре этого года. Три компании договорились о совместном выходе на европейский рынок.
Tawesco и Eusider являются поставщиками автомобильных стальных листов для крупных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen и Stellantis.
Поскольку власти Европейского союза (ЕС) ужесточают свою политику декарбонизации, автопроизводители все чаще требуют от своих поставщиков деталей более экологичных требований к автозапчастям.
У крупных корейских производителей стали, таких как Hyundai Steel, нет иного выбора, кроме как перейти на низкоуглеродистую или декарбонизированную стальную продукцию, чтобы увеличить свой экспорт. Это связано с тем, что ЕС ужесточает углеродные правила для стальной продукции через Механизм регулирования углеродных границ (CBAM). Только Hyundai Steel, которая ежегодно производит 5 миллионов тонн автомобильных стальных листов, планирует продать 20% от общего объема своим мировым автопроизводителям в этом году. Европейский рынок составляет 40% экспорта Hyundai Steel. CBAM охватывает около 25% рынка ЕС.