Недуг китайского сталелитейного сектора усугубляется, а облегчения не предвидится
Как сообщает агентство Bloomberg, на крупнейшем в мире рынке стали назревают новые проблемы. После многолетнего спада на рынке недвижимости, который раздавил крупнейший источник спроса для китайской сталелитейной промышленности с миллиардным объемом производства, перспективы не улучшаются. Цены падают, прибыль сокращается, а правительство, сосредоточенное на переоснащении экономики Китая в долгосрочной перспективе, не предлагает существенного облегчения. Пекин не предоставил ни радикального решения своих проблем с недвижимостью, ни бума расходов на инфраструктуру, который мог бы удержать потребление стали на должном уровне. Пока чиновники говорят о росте потребительских расходов и высокотехнологичных отраслей, спрос на сплав в этом году, как ожидается, сократится. «Не так много позитива для стали, и спад на рынке жилья еще будет длиться годами», — сказал Томас Гутьеррес, аналитик Kallanish Commodities Ltd. «Уже давно стало ясно, что правительство теперь смотрит на стимулирование совсем иначе». Паника на китайском рынке стали имеет глобальные последствия, поскольку цены на железную руду падают, а Китай наращивает экспорт стали, подпитывая торговые трения. Вот четыре пункта, которые иллюстрируют усиливающееся уныние. Спад спроса Главный виновник — затянувшееся недомогание на рынке недвижимости Китая. По словам Kallanish Commodities, спрос на сталь в строительстве должен сократиться на 10% в этом году. Это снизит долю сектора в общем потреблении примерно до четверти — очень низкая доля по меркам последних двух десятилетий. Другие области все еще расширяются — например, бытовая техника и судостроение — но они слишком малы, чтобы компенсировать удар от недвижимости. Kallanish Commodities прогнозирует падение внутреннего спроса на 1% в 2024 году. «Спрос на сталь действительно низкий», — сказал Вэй Ин, аналитик China Industrial Futures Ltd. «С учетом того, что провинции с высокой задолженностью сосредоточены на сокращении заемных средств, а также отсутствия хороших проектов, расходы на инфраструктуру далеки от идеала». Падение цен Замедление спроса вызвало обвал цен в последние месяцы. Арматура, используемая в строительстве, стоит дешевле всего с 2017 года, в то время как горячекатаная рулонная сталь, используемая в автомобилях и бытовой технике, достигла самого низкого уровня за четыре года. Многие производители с более высокими издержками терпят убытки на каждой произведенной тонне. Другие более конкретные факторы оказывают давление на цены. Правительство вводит новые стандарты качества для арматуры, которые грозят затруднить отгрузку существующих запасов. По данным исследовательской компании Mysteel Global, это вызвало некоторую паническую распродажу перед вступлением правил в силу в сентябре. Угроза экспорта ArcelorMittal SA, крупнейший производитель за пределами Китая, заявил, что «агрессивный» экспорт из азиатской страны создает проблемы для мировой сталелитейной промышленности, опуская цены в США и Европе ниже себестоимости. Исходящие поставки Китая идут самыми высокими темпами с 2016 года, и обеспокоенность Arcelor разделяют правительства. Значительное увеличение потоков в Латинскую Америку вызвало там откат торговли, в то время как антидемпинговые дела во Вьетнаме привлекли недавнее внимание. Юго-западный сосед Китая является его крупнейшим покупателем стали, и ограничения импорта там могут усилить понижательное давление на внутренние цены Китая. Материальное воздействие Замедление роста производства стали оказало влияние на цены на железную руду в этом году, что повлияло на прибыль таких горнодобывающих гигантов, как BHP Group Ltd. и Rio Tinto Group. Фьючерсы в Сингапуре упали почти на 30% с конца 2023 года и торговались ниже ключевого уровня в 100 долларов за тонну в четверг. Обычно запасы сырья в портах приближаются к середине года, но вместо этого в 2024 году они росли каждый месяц и достигли более 150 миллионов тонн. Это окажет давление на цены на железную руду, особенно с ростом давления в пользу дальнейшего сокращения производства на сталелитейных заводах, в том числе со стороны правительства, стремящегося ограничить выбросы. Некоторые производители недавно резко сократили производство, что помогает сбалансировать спрос и предложение, сказала Вики Вэй, главный аналитик по черным металлам в Horizon Insights. Но, заглядывая вперед, трудно ожидать поддержки потребления, «если не будут приняты новые меры стимулирования», сказала она.
Недуг китайского сталелитейного сектора усугубляется, а облегчения не предвидится
Как сообщает агентство Bloomberg, на крупнейшем в мире рынке стали назревают новые проблемы.
https://www.metaltorg.ru/n/9B5984После многолетнего спада на рынке недвижимости, который раздавил крупнейший источник спроса для китайской сталелитейной промышленности с миллиардным объемом производства, перспективы не улучшаются. Цены падают, прибыль сокращается, а правительство, сосредоточенное на переоснащении экономики Китая в долгосрочной перспективе, не предлагает существенного облегчения.
Пекин не предоставил ни радикального решения своих проблем с недвижимостью, ни бума расходов на инфраструктуру, который мог бы удержать потребление стали на должном уровне. Пока чиновники говорят о росте потребительских расходов и высокотехнологичных отраслей, спрос на сплав в этом году, как ожидается, сократится.
«Не так много позитива для стали, и спад на рынке жилья еще будет длиться годами», — сказал Томас Гутьеррес, аналитик Kallanish Commodities Ltd. «Уже давно стало ясно, что правительство теперь смотрит на стимулирование совсем иначе».
Паника на китайском рынке стали имеет глобальные последствия, поскольку цены на железную руду падают, а Китай наращивает экспорт стали, подпитывая торговые трения.
Вот четыре пункта, которые иллюстрируют усиливающееся уныние.
Спад спроса
Главный виновник — затянувшееся недомогание на рынке недвижимости Китая. По словам Kallanish Commodities, спрос на сталь в строительстве должен сократиться на 10% в этом году. Это снизит долю сектора в общем потреблении примерно до четверти — очень низкая доля по меркам последних двух десятилетий.
Другие области все еще расширяются — например, бытовая техника и судостроение — но они слишком малы, чтобы компенсировать удар от недвижимости. Kallanish Commodities прогнозирует падение внутреннего спроса на 1% в 2024 году.
«Спрос на сталь действительно низкий», — сказал Вэй Ин, аналитик China Industrial Futures Ltd. «С учетом того, что провинции с высокой задолженностью сосредоточены на сокращении заемных средств, а также отсутствия хороших проектов, расходы на инфраструктуру далеки от идеала».
Падение цен
Замедление спроса вызвало обвал цен в последние месяцы. Арматура, используемая в строительстве, стоит дешевле всего с 2017 года, в то время как горячекатаная рулонная сталь, используемая в автомобилях и бытовой технике, достигла самого низкого уровня за четыре года. Многие производители с более высокими издержками терпят убытки на каждой произведенной тонне.
Другие более конкретные факторы оказывают давление на цены. Правительство вводит новые стандарты качества для арматуры, которые грозят затруднить отгрузку существующих запасов. По данным исследовательской компании Mysteel Global, это вызвало некоторую паническую распродажу перед вступлением правил в силу в сентябре.
Угроза экспорта
ArcelorMittal SA, крупнейший производитель за пределами Китая, заявил, что «агрессивный» экспорт из азиатской страны создает проблемы для мировой сталелитейной промышленности, опуская цены в США и Европе ниже себестоимости. Исходящие поставки Китая идут самыми высокими темпами с 2016 года, и обеспокоенность Arcelor разделяют правительства.
Значительное увеличение потоков в Латинскую Америку вызвало там откат торговли, в то время как антидемпинговые дела во Вьетнаме привлекли недавнее внимание. Юго-западный сосед Китая является его крупнейшим покупателем стали, и ограничения импорта там могут усилить понижательное давление на внутренние цены Китая.
Материальное воздействие
Замедление роста производства стали оказало влияние на цены на железную руду в этом году, что повлияло на прибыль таких горнодобывающих гигантов, как BHP Group Ltd. и Rio Tinto Group. Фьючерсы в Сингапуре упали почти на 30% с конца 2023 года и торговались ниже ключевого уровня в 100 долларов за тонну в четверг.
Обычно запасы сырья в портах приближаются к середине года, но вместо этого в 2024 году они росли каждый месяц и достигли более 150 миллионов тонн. Это окажет давление на цены на железную руду, особенно с ростом давления в пользу дальнейшего сокращения производства на сталелитейных заводах, в том числе со стороны правительства, стремящегося ограничить выбросы.
Некоторые производители недавно резко сократили производство, что помогает сбалансировать спрос и предложение, сказала Вики Вэй, главный аналитик по черным металлам в Horizon Insights. Но, заглядывая вперед, трудно ожидать поддержки потребления, «если не будут приняты новые меры стимулирования», сказала она.