Владельцы коастеров не могут повысить ставки в Черноморском регионе — эксперт
Несмотря на более активное предложение зерна из Украины в страны ЕС, владельцы коастеров до сих пор не могут повысить ставки в Черноморском регионе. Главной проблемой для судовладельцев остается отсутствие общей активности. Об этом в своем июльском отчете отметил фрахтовый обозреватель Валерий Войниченко.
«По этой причине композитный индекс EUSSIX для коастеров, рассчитываемый брокерами BMTI, для указанного региона в течение июля снизился с 20,75 до 20,17 USD/т, или 2,8%. Отставание же ставок от их прошлогоднего уровня здесь составляет около 3,00 USD/т, или 12,3%», - уточнил специалист.
Также В. Войниченко добавил, что, несмотря на несколько более оживленную активность, отсутствие предложений пшеницы в сторону Турции и избыток открытых судов (в первой половине июля) осложняли судовладельцам повышение ставок с достигнутого ими «дна» в Азовском море. По данным брокеров BMTI, коастерный индекс EUSSIX для этого региона в июле снизился с 19,75 до 18,25 USD/т, или на 7,6%.
«А снижение по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году составляло почти двукратную величину. Поэтому некоторые судовладельцы были вынуждены ставить свои суда на досрочный ремонт или даже прикол», - указывается в отчете.
Владельцы коастеров не могут повысить ставки в Черноморском регионе — эксперт
Несмотря на более активное предложение зерна из Украины в страны ЕС, владельцы коастеров до сих пор не могут повысить ставки в Черноморском регионе. Главной проблемой для судовладельцев остается отсутствие общей активности. Об этом в своем июльском отчете отметил фрахтовый обозреватель Валерий Войниченко.
«По этой причине композитный индекс EUSSIX для коастеров, рассчитываемый брокерами BMTI, для указанного региона в течение июля снизился с 20,75 до 20,17 USD/т, или 2,8%. Отставание же ставок от их прошлогоднего уровня здесь составляет около 3,00 USD/т, или 12,3%», - уточнил специалист.Также В. Войниченко добавил, что, несмотря на несколько более оживленную активность, отсутствие предложений пшеницы в сторону Турции и избыток открытых судов (в первой половине июля) осложняли судовладельцам повышение ставок с достигнутого ими «дна» в Азовском море. По данным брокеров BMTI, коастерный индекс EUSSIX для этого региона в июле снизился с 19,75 до 18,25 USD/т, или на 7,6%.
«А снижение по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году составляло почти двукратную величину. Поэтому некоторые судовладельцы были вынуждены ставить свои суда на досрочный ремонт или даже прикол», - указывается в отчете.
Новости по теме:На 32-й неделе ставки фрахта остаются на прежнем уровне в Азово-Черноморском регионе
На 31-й неделе ставки фрахта показывают значительный рост в Азово-Черноморском регионе
На 30-й неделе уровень ставок фрахта сохраняется на уровне прошлой недели
На 29-й неделе ставки сохраняются на прежнем уровне в Азово-Черноморском регионе
В июне черноморский фрахтовый рынок был полон противоречивой информации - эксперт
https://www.zol.ru/n/3C825