Амбиции развития индийской сталелитейной промышленности в будущем только растут
Как сообщает Yieh.com,с быстрым экономическим ростом Индии спрос на сталь значительно вырос, став ядром инфраструктуры и промышленности. Ожидается, что спрос на сталь в Индии достигнет своего пика к 2030 году. С 2021 финансового года спрос на сталь в Индии рос с годовым приростом 14-15%, в основном за счет правительственного плана инфраструктуры на 1,1 триллиона рупий, включая транспорт, жилье и энергетический сектор. Ожидается, что в 2025 финансовом году ВВП будет стабильно расти более чем на 6,8%, обеспечивая поддержку потребления стали. Объем производства в 2024 финансовом году достиг 144 миллионов тонн, что на 28% больше, чем в 2019 финансовом году. Кроме того, предполагается, что производственные мощности достигнут 210 миллионов тонн в 2030 году, что укрепит внутреннюю самодостаточность и местное экономическое развитие. В будущем спрос на сталь будет в основном сосредоточен в строительстве и инфраструктуре, составляя 60—63%, а на автомобилестроение и машиностроение приходится около 23%.
Амбиции развития индийской сталелитейной промышленности в будущем только растут
Как сообщает Yieh.com,с быстрым экономическим ростом Индии спрос на сталь значительно вырос, став ядром инфраструктуры и промышленности. Ожидается, что спрос на сталь в Индии достигнет своего пика к 2030 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9B61A5С 2021 финансового года спрос на сталь в Индии рос с годовым приростом 14-15%, в основном за счет правительственного плана инфраструктуры на 1,1 триллиона рупий, включая транспорт, жилье и энергетический сектор.
Ожидается, что в 2025 финансовом году ВВП будет стабильно расти более чем на 6,8%, обеспечивая поддержку потребления стали.
Объем производства в 2024 финансовом году достиг 144 миллионов тонн, что на 28% больше, чем в 2019 финансовом году. Кроме того, предполагается, что производственные мощности достигнут 210 миллионов тонн в 2030 году, что укрепит внутреннюю самодостаточность и местное экономическое развитие.
В будущем спрос на сталь будет в основном сосредоточен в строительстве и инфраструктуре, составляя 60—63%, а на автомобилестроение и машиностроение приходится около 23%.