Коридор "Север-Юг" в действии: РЖД организовали поставку шрота в Азербайджан

В ближайшие месяцы "РЖД Логистика" планирует организовать перевозки в Иран, Турцию и Пакистан с целью удовлетворения растущего спроса на отправки в дружественные страны.

Российские железные дороги организовали тестовую отправку вагонов с шротом весом 1,5 тыс. тонн в Азербайджан, сообщает пресс-служба компании.  

"Филиал АО "РЖД Логистика" организовал тестовую отправку со станции Балаково Приволжской железной дороги в направлении Республики Азербайджан. Вагоны-хопперы с подсолнечным шротом одного из крупнейших российских агропромышленных холдингов, весом 1 500 тонн, будут доставлены на станцию Баладжары", — говорится в сообщении.  

Компания намерена активно развивать данное направление.

Как отметила директор филиала Вера Вторыгина, компания ведет последовательную работу по модернизации транспортных решений с использованием МТК "Север-Юг" на фоне роста интереса грузоотправителей к коридору.

"МТК обеспечивает эффективное соединение между странами на евроазиатском пространстве, что способствует развитию торговли и экономических связей. Увеличение объемов перевозок с использованием маршрутов коридора подтверждает нашу приверженность к качеству транспортно-логистических решений и клиентоориентированности", — указала Вторыгина.

В ближайшие месяцы "РЖД Логистика" планирует организовать перевозки в Иран, Турцию и Пакистан с целью удовлетворения растущего спроса на отправки в дружественные страны.

МТК "Север-Юг" — это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия), протяженностью 7,2 тыс. км. Он включает три маршрута: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный сухопутный (через Азербайджан) и восточный (по территории Казахстана и Туркменистана).