В России с 1 января 2026 года заработает новая тарифная система РЖД

С 1 января 2026 года в ОАО «РЖД» начнет действовать новая тарифная система. Об этом сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров в ходе итогового заседания правления по итогам 2024 года.

laquo;Основополагающий принцип, который должен найти отражение в новой модели, — справедливый экономически обоснованный тариф, который включается в составляющие для решения задач инфраструктурного развития и учитывает ключевые долговые индикаторы компании. В соответствии с поручением правительства Российской Федерации новая тарифная система должна вступить в действие с 1 января 2026 года. Прошу коллег закончить эту работу с Министерством экономического развития и с Федеральной антимонопольной службой», — заявил глава РЖД.

По его словам, модернизация тарифной политики необходима для достижения поставленных масштабных целей. Он отметил, что действующая система была разработана еще в 80—90-х годах и основана на механизме перекрестного субсидирования, при котором поддержка сырьевых отраслей осуществляется за счет промышленного сектора. Такая модель обеспечивала баланс в перевозках сырья и готовой продукции в рамках территориально-производственных комплексов, а доходы от тарифов покрывали лишь текущие расходы на содержание инфраструктуры.

laquo;За прошедшие десятилетия ситуация кардинально изменилась. Структура перевозок теперь формируется по другим принципам. Это позволяет сырьевым отраслям, включая угольную, получать прибыль, а в ряде случаев и сверхприбыль на экспортных продажах за счет перекрестного субсидирования перевозок», — подчеркнул Белозеров.

Согласно прогнозу социально-экономического развития РФ на 2026—2027 годы, подготовленному Минэкономразвития, тарифы на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте увеличатся на 11,4% с 1 января 2026 года и на 5,9% с 1 января 2027 года. Также в документе отмечается, что в 2025—2026 годах будет проводиться поэтапное доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до их экономически обоснованного уровня, при этом планируется введение льготы в виде 50-процентной скидки на билеты для всех детей в возрасте от 10 до 18 лет.

Кроме того, в 2025—2027 годах продолжится работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В прогнозе указано, что индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года и 9,1% с 1 января 2027 года.