ЕВРАЗ приступил к полигонным испытаниям 100-метровых рельсов
18 июля 2013 г. – Сертификационная партия первых в России 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых рельсов типа Р65 категории ДТ-350, произведенных в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК, была доставлена на экспериментальное кольцо испытательного центра ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ИЦ ОАО «ВНИИЖТ»).
В июне в испытательном центре завершились стендовые испытания рельсов на усталость и трещиностойкость. По этим показателям новые рельсы ЕВРАЗа доказали свое соответствие лучшим мировым образцам. Для подтверждения показателей безопасности остался самый продолжительный вид испытаний – полигонная наработка. Ожидается, что полигонные испытания займут около шести месяцев. В случае их успешного завершения ЕВРАЗ ЗСМК получит сертификат на производство дифференцированно-термоупрочненных рельсов, который позволит приступить к поставкам продукции на рынок.
После отработки технологии дифференцированного термоупрочнения ЕВРАЗ ЗСМК станет первым в России и СНГ производителем 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых железнодорожных рельсов с высокими эксплуатационными свойствами, позволяющими перейти на новые, более эффективные технологии обслуживания, содержания и капитального ремонта железнодорожного пути.
ЕВРАЗ приступил к полигонным испытаниям 100-метровых рельсов
18 июля 2013 г. – Сертификационная партия первых в России 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых рельсов типа Р65 категории ДТ-350, произведенных в рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК, была доставлена на экспериментальное кольцо испытательного центра ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ИЦ ОАО «ВНИИЖТ»).
http://www.metaltorg.ru/n/99E0A0В июне в испытательном центре завершились стендовые испытания рельсов на усталость и трещиностойкость. По этим показателям новые рельсы ЕВРАЗа доказали свое соответствие лучшим мировым образцам. Для подтверждения показателей безопасности остался самый продолжительный вид испытаний – полигонная наработка. Ожидается, что полигонные испытания займут около шести месяцев. В случае их успешного завершения ЕВРАЗ ЗСМК получит сертификат на производство дифференцированно-термоупрочненных рельсов, который позволит приступить к поставкам продукции на рынок.
После отработки технологии дифференцированного термоупрочнения ЕВРАЗ ЗСМК станет первым в России и СНГ производителем 100-метровых дифференцированно-термоупрочнённых железнодорожных рельсов с высокими эксплуатационными свойствами, позволяющими перейти на новые, более эффективные технологии обслуживания, содержания и капитального ремонта железнодорожного пути.